Schumacher advierte a Sainz antes de irse a Williams: ¿Correcto o incorrecto?
- Ludo van Denderen
Carlos Sainz se está quedando sin opciones. El español, que tiene que dejar Ferrari después de esta temporada, esperaba fichar por Mercedes o Red Bull Racing, pero en realidad puede elegir entre Audi y Williams. Su preferencia parece decantarse por este último equipo, algo que Ralf Schumacher no entiende en absoluto. El antiguo piloto de F1 y actual analista aconseja a Sainz que se decante principalmente por Audi. ¿Con razón?
Durante seis temporadas, Schumacher compitió para Williams, equipo para el que el alemán consiguió cinco victorias en la Fórmula 1. No cabe duda de que Schumacher tiene un cálido vínculo con el equipo, que lleva años esperando igualar sus éxitos anteriores. Sin embargo, el alemán no aconseja a Sainz -el mejor agente libre del mercado de pilotos- que elija Williams. De hecho, en un vídeo de Formel1.de en YouTube, dice que "desaconsejaría encarecidamente" que Sainz fuera a Williams.
"El año pasado hicieron una carrera enorme. Y si lo miras de forma crítica, puedes decir que todavía era de la mano de Jost Capito [antiguo jefe de equipo, ed.]. Desde entonces ha ido cuesta abajo", afirma Schumacher, que aconseja a Sainz que opte por Sauber, el equipo que se convertirá en Audi en 2026. También es un equipo que compite en la parte trasera de la parrilla, pero según Schumacher, Sainz se sentiría más a gusto allí.
¿Sainz mejor en Audi o en Williams?
Sauber aún no ha sumado ni un solo punto esta temporada, Williams tiene dos, gracias a la buena actuación de Alex Albon en Mónaco. Visto así, las dos escuderías parecen poco separadas. A primera vista, sin embargo, el futuro de Audi parece estar rodeado de más interrogantes que el de Williams. Van a tener que esperar a ver lo fuerte que es la unidad de potencia Audi en el '26, mientras que en el lado del chasis se necesitan las mejoras necesarias.
Williams parece estar un paso por delante de Sauber en estos momentos, pero en los últimos meses ha quedado claro que la escudería británica tiene bastante que hacer en cuanto a personal, equipamiento y desarrollo. Logan Sargeant, por ejemplo, tuvo que observar en Melbourne, al margen, ya que tuvo que ceder su coche a Alex Albon, que había dañado su propio coche irreparablemente en un accidente. En cuanto a las piezas nuevas, Sargeant también tuvo que esperar regularmente antes de poder hacer uso de ellas. De hecho, la fábrica de Williams sólo podía traer esporádicamente actualizaciones para ambos pilotos al mismo tiempo.
Los problemas de Williams no se resolverán pronto
Este problema no se va a resolver en los próximos 12 meses, así que para Sainz -si elige Williams- y Albon en el '25 será un esperar y ver quién tiene el mejor coche cada vez. ¿Una perspectiva agradable para el ambicioso Sainz? Puede que Sauber esté rezagado, pero el nuevo propietario, Audi, está muy decidido a que su aventura en la F1 sea un éxito. Para ello no escatiman en gastos. Así que sí, existe la posibilidad real de que Sainz tenga un comienzo difícil. Pero a largo plazo, trabajar para un equipo de fábrica con suficiente presupuesto es probablemente más agradable.
Schumacher dio otra razón por la que Sainz elegiría mejor Audi. "Elegiría al que me quisiera al 100%", dijo. Y efectivamente, Vowles no ve a Sainz como la máxima prioridad. ¿Sería ese el factor decisivo para el español?