El ex piloto de Renault defiende a Ocon tras su incidente en Mónaco

"No hay duda de que el movimiento de Ocon fue egoísta, se puso a sí mismo en primer lugar y despreció el esfuerzo del equipo. Ambos coches podrían haber quedado fuera fácilmente con su arriesgado intento y la oportunidad de Alpine de puntuar podría haberse esfumado", escribió Palmer en su columna de la página web de la F1.

Sin embargo, Palmer también cree que la maniobra de Ocon estaba justificada, sólo que lo que la empeoró fue la amenaza de que Alpine perdiera sus dos coches durante la carrera. "Adelantar en Mónaco es casi imposible. En mi opinión, intentos como éste no deberían desalentarse con sanciones innecesarias".

"En circunstancias atroces, por supuesto que deberían aplicarse sanciones, pero para intentos decentes y legítimos creo que los comisarios podrían ser más parcos".

Y añadió: "Incluso me pregunto si Gasly podría haber cedido la posición de forma más convincente y haber mantenido ambos coches en carrera. Habría tenido que hacer un esfuerzo de autopreservación, garantizando el adelantamiento a Ocon, pero si se hubiera echado atrás y hubiera abierto la puerta una vez superado en el vértice, existe la posibilidad de que también se hubiera colado en la curva sin contacto".

Palmer espera que Ocon esté presente en Canadá

El británico tampoco cree que Ocon sea sustituido para el GP de Canadá. "Estoy seguro de que Esteban volverá al coche para Montreal, pero un golpe en los nudillos podría haber llamado su atención. Me sorprendería que ambos pilotos siguieran en Alpine el año que viene, pero tienen que agachar la cabeza y seguir trabajando en 2024, no sólo para maximizar la posición de constructores del equipo, sino también para demostrar al mundo exterior lo buenos que pueden ser".