Verstappen teme que sus rivales hagan mejoras: Hemos tenido reuniones

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Verstappen explica el despertar de Red Bull
6 de junio en 23:47
  • Matt Gretton

Max Verstappen ha declarado que su equipo Red Bull Racing tuvo una llamada de atención tras su última actuación en Mónaco. Este fin de semana, el circo de la F1 se dirige a una pista de características similares, y el holandés intuye que McLaren y Ferrari le persiguen con ahínco.

Verstappen sólo consiguió ocho puntos en el Gran Premio de Mónaco, su menor cosecha de puntos en un fin de semana desde julio de 2022.

Llamada de atención para Red Bull Racing

Verstappen declaró que el problema ha existido durante todo el periodo dominante de Red Bull desde la introducción de las normas y reglamentos de 2022. Sin embargo, las recientes actualizaciones tanto de McLaren como de Ferrari han hecho que este problema salga a la luz.

"Ha sido un problema desde el primer día del nuevo reglamento, y esto es algo que sabemos. Aún no hemos sido capaces de solucionarlo. Creo que después de Mónaco nos ha dado otro toque de atención. Tuvimos un montón de buenas reuniones en la fábrica y discusiones en las que siento que hay un poco más de enfoque en eso ahora para tratar de mejorarlo, porque siento que con todo el mundo poniéndose al día de forma natural, ya no puedes confiar en tu ventaja, aunque tu pilotaje en curva sea malo o lo que sea", dijo Verstappen a los medios de comunicación, incluido GPblog, en Canadá.

¿Puede Red Bull resolver el problema?

El holandés continuó diciendo que esto no será una solución rápida para Red Bull, y que es un problema que continuará obstaculizándoles. "Definitivamente hay que arreglarlo. Pero lleva un poco de tiempo hacer realmente grandes cambios en el coche porque algunas cosas están diseñadas, y puede que haya que rediseñarlas o lo que sea, así que no puedes hacer eso con la FIA. Creo que va a llevar un poco de tiempo", añadió.

Helmut Marko explicó anteriormente que los resultados del simulador no coinciden con la realidad. Verstappen explicó aún más este punto en Canadá. "En el simulador, probablemente son demasiado buenos, y te da una idea un poco equivocada de cómo configurar el coche. Creo que en algunos circuitos lo hacemos mejor que en otros. Pero sinceramente, creo que si preguntas a todo el mundo, es lo mismo. Es muy difícil acertar siempre. Nos ayuda, y podemos probar muchas cosas en el simulador, pero algunos circuitos funcionan un poco mejor que otros", concluyó Verstappen.