Antonelli podría debutar en la F1: ¿está ya realmente sellado el destino de Sargeant?

Antes del Gran Premio de Imola, se supo que Williams había presentado una solicitud a la FIA para que se revisaran las normas relativas a la superlicencia. Esto se refería principalmente a la edad mínima de 18 años, que se había establecido desde el debut de Max Verstappen. Williams quería saber si se podía cambiar esa norma.

Todo tiene que ver con la situación en la que se encuentra Williams. El equipo ha dado un nuevo contrato a Logan Sargeant, pero el estadounidense aún no ha recompensado esa confianza. Alexander Albon es, con diferencia, el mejor piloto de los dos, y Williams simplemente necesita dos pilotos que lo saquen todo del coche cada semana. Que Williams preguntara por la regla fue una señal directa a Sargeant: "Se te ha acabado el tiempo".

Albon también ha recibido ese mensaje muy claramente en las últimas semanas. De hecho, el jefe del equipo, James Vowles, está flirteando abiertamente con Carlos Sainz y ya ha mantenido conversaciones con Valtteri Bottas en plena hospitalidad. El jefe del equipo reveló en la rueda de prensa de Canadá que Sargeant está demostrando demasiado poco, pero de todas formas parece que ya es demasiado tarde para eso.

Por qué Antonelli no pilotará para Williams

En el Gran Premio de Canadá, Sargeant chocó contra el muro dos veces durante la carrera, terminando su carrera en la segunda ocasión. Desde la petición a la FIA, ya parecía cuestión de tiempo que Sargeant fuera sustituido, la única pregunta es por quién.

Aunque la FIA ha cambiado ahora las normas para que Antonelli pueda optar a una superlicencia, eso no es motivo para creer que Antonelli vaya a ocupar realmente un asiento en el Williams. De hecho, Mercedes no está a favor de la idea de traer a Antonelli a la F1 antes de tiempo, y prefiere que pase un año haciendo pruebas con coches antiguos y quizás compitiendo en algunos entrenamientos libres antes de subirlo al Mercedes en 2025.

Mick Schumacher parece ser el hombre propuesto para cubrir ese hueco temporal en Williams. Schumacher está deseando volver a la F1 y tiene algo que demostrar tras su paso por Haas. Schumacher está en el punto de mira en Alpine y podría pasar al primer plano a través de Williams. De hecho, con Carlos Sainz y Valtteri Bottas, Vowles ya tiene dos nombres en la lista para 2025 y se trata principalmente de esperar a ver si Sainz dice "sí" al equipo.

Esto podría crear una situación en la que todos saldrían ganando. De hecho, Mercedes estaría contenta por dos razones. A saber, el joven talento puede continuar su desarrollo relativamente en la sombra, mientras que el piloto reserva del equipo tiene una oportunidad en la F1. Además, Williams cuenta con un piloto con experiencia en F1 y que ha sido campeón de F2 y F3. Sobre el papel, eso parece una mejora respecto a Sargeant.