¿Es ésta la mejor estrategia para España? "Esto es lo que tienen que hacer"
F1 News
- Norberto Mujica
Con las escasas diferencias entre los pilotos de la parte delantera de la parrilla de Fórmula 1, la estrategia de neumáticos desempeñará potencialmente un papel crucial en el Gran Premio de España. Pirelli ha nombrado las estrategias que deberían ser más rápidas sobre el papel y también ha dado una actualización de los neumáticos que el poleman Lando Norris y sus rivales han dejado para la carrera.
Pirelli nombra posibles estrategias GP España
El cambio de temperatura en el Circuit de Barcelona-Catalunya es un factor a tener en cuenta, según el proveedor de neumáticos. "En cuanto al uso de los neumáticos en carrera, hay que tener en cuenta el considerable descenso de las temperaturas que hemos visto hoy, sobre todo en la superficie de la pista, que estaba unos diez grados más fría que ayer por la tarde", dijo el jefe de Pirelli , Mario Isola. "Aunque este descenso no ha tenido ningún efecto significativo en una vuelta rápida, podría ser un factor importante mañana", continuó.
Pirelli espera que una estrategia a dos paradas sea la más rápida para la carrera de F1. "Sobre el papel, la estrategia más rápida implica efectivamente el uso de dos juegos de C3 y uno de C2. Podemos descartar una estrategia de una parada porque es demasiado lenta, pero la idea de una carrera de cuatro paradas y tres paradas no es tan descabellada", explicó Isola.
"También será muy importante cómo gestionen los pilotos el rendimiento de los neumáticos en cada stint, algo en lo que los equipos trabajaron con mucho cuidado en la última sesión de entrenamientos libres".
Fuente: Pirelli
Fuente: Pirelli