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Bravi no está de acuerdo con que Bottas Audi mejore el GP de España

¿Sufrirá Stake F1 en 2024 por la futura compra de Audi? "Un solo equipo"

26 de junio en 12:05
  • Norberto Mujica

El equipo original Sauber se encuentra actualmente en plena transformación, ya que actualmente se llama Stake F1, mientras que Audi tomará el relevo cuando se produzcan los cambios reglamentarios de 2026. El representante del equipo, Alessandro Alunni Bravi, no cree que el rendimiento actual del equipo se resienta por ello.

No ha sido un gran comienzo de temporada para el equipo Stake F1. Todavía no han sumado ningún punto en 2024, y al principio tuvieron graves problemas con el equipo de parada en boxes que les perjudicaron aún más. "Creo que es un error mezclar ambas cosas. No creo que la preparación del equipo de fábrica de Audi esté afectando a las dos temporadas actuales y no debe hacerlo. Creo que tenemos puntos débiles que estamos intentando solucionar", empezó diciendo Bravi en Barcelona.

Bravi cree que, aunque Audi esté intentando contratar a más gente, esos refuerzos se unirán al final a Stake F1, por lo que no existen los equipos múltiples dentro de una misma formación. "Andreas Seidel lleva trabajando desde el pasado mes de enero en la mejora del equipo en este proceso de transformación, pero el proceso de transformación parte de la mejora de la estructura actual en la búsqueda de las personas adecuadas para reforzar nuestros equipos técnicos en todas las áreas. No creo que haya que hacer dos tareas separadas, una para el equipo de trabajo y otra para el equipo actual, no hay dos equipos separados".

"Hay un equipo que tiene que ser la base del equipo de fábrica, así que el hecho de que Valtteri dijera ayer que estamos dando un paso atrás para dar dos hacia delante no es del todo exacto", discrepó también el italiano con su piloto, Bottas.

¿Por qué Audi optó por una adquisición total?

Bravi cree que la influencia de Audi es necesaria para convertir el equipo en una formación de trabajo que funcione. "No quiero decir que no sea exacto, pero, por supuesto, no estamos donde deberíamos estar también en términos de contratación, en términos de inversión, y por eso Audi ha decidido optar por una adquisición total del grupo Sauber para impulsar la inversión necesaria para dar el paso hacia el equipo de fábrica, así que creo que estamos en una situación en la que sabemos exactamente dónde está la luz al final del túnel, pero todavía estamos en el túnel", concluyó.