Marko reacciona a la guerra entre Horner y Jos Verstappen: Jardín de infancia

De hecho, Jos Verstappen anunció el viernes por la mañana que no participaría en el Desfile de Leyendas, que se celebra el domingo. Se suponía que el padre de Max iba a participar en un antiguo coche de F1 de Red Bull Racing. Pero el ex piloto declaró que no participaría, diciendo que Horner había "hecho todo lo posible" para impedirle conducir. Horner, por cierto, lo negó.

Marko responde a los disturbios en Red Bull

Helmut Marko también se ha enterado del conflicto en los medios de comunicación. Durante una entrevista exclusiva con GPblog el austriaco inicialmente no quiso responder: "Tienes que preguntar a Jos o a Christian sobre esto", dijo Marko en un primer momento. Luego añadió de todos modos: "Pero creo que esto es de kinder".

Más bien, Marko hablaba de la actuación de Verstappen, que consiguió la pole para la carrera al sprint en Austria en el último momento. ¿Dónde, según Marko, consiguió el holandés la victoria sobre el McLaren de Lando Norris? "En general éramos mejores en las curvas seis y siete. Pero el secreto estaba en que habíamos encontrado el equilibrio y la puesta a punto aquí inmediatamente en la primera sesión de entrenamientos; sólo había que mejorar los detalles. Y Max lo llevó a una madurez óptima".

Marko no quiere alegrarse demasiado pronto

En las últimas semanas, Red Bull había tenido problemas con el RB20. Esta vez la conclusión de Marko fue: "Hoy ha sido un buen Max en un buen coche". Y parece que eso es un buen presagio para el futuro: "Espero que se hayan resuelto algunos de nuestros problemas. Creo que sabremos más después de Silverstone".

En la Sprint Shootout, los 10 pilotos del SQ3 esperaron hasta el último momento para hacer su vuelta de clasificación. Charles Leclerc incluso cruzó la línea de salida demasiado tarde para marcar un tiempo rápido. A Marko le pareció muy extraña la larga espera de todos. "¡No es prudente, no es prudente! Todo el mundo piensa que la pista se está desarrollando y que cada vez es un segundo más rápida. ¡Son milésimas como mucho! Luego entran en la pista y todo el mundo tiene que matar su ritmo de outlap. Así no sacas nada en claro".