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Verstappen saca una dolorosa conclusión tras el GP de Austria

Verstappen saca una conclusión muy dolorosa tras el desastre en el Red Bull Ring

30 de junio en 19:34
  • Norberto Mujica

Todo lo que podía salir mal, salió mal. Ese fue el veredicto de Max Verstappen tras el Gran Premio de Austria. El holandés salió en la pole position y continuó liderando la carrera durante mucho tiempo, pero en un momento dado, Lando Norris se acercó mucho. Tras varias vueltas de lucha en pista, el daño estaba hecho. Verstappen cayó al quinto puesto y Norris abandonó debido a los pinchazos.

Verstappen empezó hablando con los medios de comunicación, incluido GPblog, sobre lo único bueno del domingo en Austria. "Creo que el primer stint fue bastante bueno. Luego, por supuesto, al final de ese primer stint, pillé bastante tráfico, deberíamos haber parado para mí personalmente, porque acabé cediendo tiempos por vuelta gratis. Así que, básicamente, hoy hemos hecho muchas cosas mal", dijo el holandés.

El piloto de Red Bull continuó. "Creo que, para mí personalmente, empezó con la estrategia. Luego, las paradas en boxes fueron un desastre. La primera ya fue mala. La segunda fue aún más desastrosa. Y luego, por supuesto, regalas tiempos por vuelta. Son segundos que regalas, seis segundos en esas dos paradas en boxes. Y entonces vuelve a ser una carrera".

¿Qué fue mal en Red Bull, según Verstappen?

"Creo que también nos pusimos en esa posición, por supuesto, y ocurrió un accidente entre nosotros, lo que nunca quieres que ocurra. Pero, sí, hoy hicimos todo lo que podíamos haber hecho mal", concluyó Verstappen de forma muy dolorosa tras la carrera. A la pregunta de qué salió mal exactamente en la segunda parada en boxes de Verstappen, respondió con: "Bueno, la parte trasera izquierda, creo. No sé exactamente qué pasó ahí. El neumático, por eso. El neumático no se salió. Así que perdimos mucho tiempo ahí".

Con Verstappen cayendo hasta la quinta posición y Norris y su equipo decidiendo incluso retirar el coche en el box, George Russell pudo conducir hasta la primera posición y hacerse con la victoria del Gran Premio.