Verstappen contra Norris: Todo el mundo de repente expresó su apoyo a Max

"No creo que necesitara disculparse", empezó Lando Norris la rueda de prensa previa al Gran Premio de Gran Bretaña. "Creo que algunas de las cosas que dije en el corral de medios después de la carrera fueron más bien porque estaba frustrado en ese momento. Mucha adrenalina, muchas emociones".

Norris fue abierto y sincero en la rueda de prensa: puede que reaccionara de forma exagerada tras el GP de Austria. Por supuesto, los dos no estaban totalmente de acuerdo sobre el incidente, pero ambos querían avanzar. Hablaron dos veces entre las dos carreras y pronto llegaron a la conclusión de que la pelea había sido realmente divertida.

Verstappen y Norris hablaron entre ellos

Para Norris, también era una situación nueva. Durante años luchó en el centro del campo y ahora luchaba por su segunda victoria en la F1. Verstappen conoce muy bien esa sensación y por eso no culpa a Norris por estar un poco más emocionado después de la carrera. Los dos amigos hicieron las paces, algo que Verstappen consideró muy importante.

Los dos amigos han hecho las paces, pero también hubo una auténtica guerra de los dos bandos en los medios de comunicación y en las plataformas online tras el GP de Austria. Un bando defendió a Max, mientras que el otro atacó a Verstappen. Verstappen fue atacado con especial dureza en los medios británicos después de la carrera, pero resulta que casi todo el paddock de F1 del Reino Unido apoya a Verstappen.

Casi todos los pilotos fueron preguntados sobre el duelo entre Norris y Verstappen y la respuesta fue siempre la misma: las normas son claras, no hay necesidad de añadir ninguna norma y lo que hizo Verstappen "no estuvo tan mal".

Esto es lo que piensa el paddock de la F1 sobre Verstappen

"Max es uno de los mejores, y es un piloto duro, y llevará las reglas al límite, como hacen todos los pilotos punteros", reveló George Russell en la rueda de prensa. Yuki Tsunoda también declaró anteriormente que no fue para tanto: "Quiero decir que para mí fue bastante normal. He visto cosas mucho peores".

Ricciardo, que corrió con Verstappen durante mucho tiempo, se hizo eco de la misma opinión: "No lo sé, supongo que probablemente lo han exagerado porque obviamente es una batalla por el liderato y antes amigos, ahora enemigos. Probablemente sea eso lo que está pasando".

Ninguno de los pilotos sintió que Verstappen hubiera cruzado la línea. Nadie sintió que Verstappen hubiera conducido de forma peligrosa o temeraria en Austria y que el resultado final, un momento de contacto entre ambos, fuera una desafortunada confluencia de circunstancias.

La crítica de que las normas no eran claras o de que Verstappen no las había respetado durante años también fue negada por todos los pilotos a los que se preguntó al respecto. Pues mientras Andrea Stella hablaba duramente tras la carrera de que Verstappen podía incumplir las normas incluso en 2021, ninguno de los pilotos estuvo de acuerdo. De hecho, la mayoría de los pilotos revelaron que preferirían menos reglas y que la cantidad de reglas sería en realidad perjudicial para el deporte.

Carlos Sainz, por ejemplo, señaló el libro de reglas que hay para las carreras, señalando que hay reglas escritas para todos los escenarios. "Me molesta mucho que tengamos que seguir añadiendo normas a las carreras. No quiero más normas. Las normas son suficientemente claras y ya se ha tomado una decisión por parte de los comisarios, así que no hay mucho de qué hablar".

En respuesta a una pregunta de GPblog, Verstappen cerró el día con una nota similar: "Mira el libro de reglas desde hace 10 años hasta ahora, no para de crecer. Así que probablemente ese sea también el mundo en el que vivimos".