Magnussen cree que la FIA debería mirar a EE.UU. tras el incidente de Norris en Austria
F1 News
- Norberto Mujica
Si alguien ha tenido que cumplir sanciones en la Fórmula 1 en los últimos meses, ese es Kevin Magnussen. El danés de Haas F1 sigue estando a sólo una infracción de una suspensión. Max Verstappen, tras su sanción por su colisión con Lando Norris en el Gran Premio de Austria, está lejos de ello. El holandés recibió dos puntos de penalización en su licencia, así como una penalización de tiempo de diez segundos por el choque que puso fin a la carrera de Norris. Magnussen cree que todo esto es demasiado y apela a la FIA.
"Es frustrante que las normas se interpreten siempre de forma diferente", argumenta Magnussen. "Quizá deberían hacerlas un poco más libres. Al final, Max recibió una penalización, que puede haber estado justificada según las normas. Pero ya había sido sancionado por su cuenta con el pinchazo, así que no aportó nada en ese momento".
Magnussen ve un buen ejemplo en América
Según Magnussen, sería mejor dar más libertades a los pilotos. "Entonces probablemente lucharán duro, pero al final quieres terminar la carrera. Entonces tienes que mantener tu coche en una pieza y eso evita que los pilotos hagan locuras. Creo que es mejor asumir que la gente quiere terminar la carrera, en lugar de asumir siempre los errores".
El piloto de Haas F1 hace la comparación con la IndyCar. "Yo mismo he pilotado IndyCar y también coches deportivos en Estados Unidos. En EE.UU. tienen este enfoque, dejar que los pilotos corran y funciona. Allí no está fuera de control. Cuando conduces allí, es un poco como era el karting. Allí no había reglas específicas para nada y todo funcionaba de forma natural. Y las carreras eran geniales".
A Magnussen sí le gusta el hecho de que esté prohibido cambiar de dirección durante la frenada. "Creo que tienes que hacer un movimiento antes de que lo haga la otra persona, de lo contrario es peligroso si alguien te esquiva y te mueves justo después de que él se haya movido. No puedes hacer eso. Una vez que pisas el freno, cambiar demasiado de dirección también es peligroso".