Hadjar gana la carrera principal de F2 en Silverstone, Bearman P7

Hadjar partía desde la pole position, pero el francés no tuvo una buena salida y fue adelantado casi inmediatamente por Victor Martins. Oliver Bearman también tuvo una salida impresionante. El británico, que fue anunciado este fin de semana como piloto Haas de Fórmula 1 en 2025, pasó de P5 a P2 en la primera combinación de curvas.

Carrera principal rica en incidentes en F2

Tras un comienzo emocionante, las seis primeras vueltas se completaron casi exclusivamente detrás del coche de seguridad. Primero porque Kimi Antonelli fue chocado por Kush Maini y, como consecuencia, abandonó. En la primera reanudación, Joshua Dürksen acabó en la trampa de grava, lo que provocó que el coche de seguridad entrara de nuevo en la pista.

Una vez aclarados los incidentes, siguió una carrera emocionante, caracterizada por estrategias divergentes con los neumáticos. Hadjar y Martins salieron con blandos y, por tanto, montaron neumáticos nuevos al principio, mientras que Franco Colapinto salió con duros y utilizó una estrategia inversa.

En la vuelta 23, Colapinto cambió sus neumáticos duros por los blandos e inició la caza de la cabeza desde la P8. Sin embargo, el argentino se estancado en P5. Finalmente, Hadjar demostró ser el más regular y ganó la carrera por delante de Maloney y Crawford. Gracias a su victoria, Hadjar es ahora también el nuevo líder del campeonato de F2, mientras que Paul Aron no consiguió puntuar en Silverstone.

Oliver Bearman terminó en P7, mientras que, como ya se ha dicho, Kimi Antonelli no terminó la carrera principal. Curiosamente, Bearman y Prema también fueron investigados por el uso de hielo seco, pero los comisarios no publicaron el resultado de lo que ocurrió exactamente. El británico también tuvo una parada en boxes lenta, que le retrasó.