Continúa la lucha interna por el poder en Red Bull, Tsunoda perjudicado

Después de Verstappen, Tsunoda ha sido el más regular de los cuatro pilotos contratados por Red Bull esta temporada. En la mayoría de los Grandes Premios, el pequeño japonés consiguió superar a su más experimentado compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Además, consiguió casi el doble de puntos (20 frente a 11) que el australiano. Por tanto, que este último no parezca estar en el panorama para suceder posiblemente a Pérez es fácil de explicar. Que Tsunoda tampoco parezca una opción es mucho más sorprendente a primera vista. Sobre todo teniendo en cuenta quién es.

El candidato de Horner, Lawson, el de Marko, Tsunoda

Liam Lawson es el principal candidato a suceder al mexicano en caso de que Pérez sea expulsado; un piloto relativamente inexperto que apenas ha pilotado cinco Grandes Premios y al que se prefiere a un piloto rápido con 78 fines de semana de GP en su haber a estas alturas. Bien, Lawson, no Tsunoda, es otra consecuencia de la lucha interna por el poder que actualmente sigue librándose entre bastidores. No es ningún secreto que el jefe del equipo, Christian Horner, y el asesor externo, Helmut Marko, ya no están de acuerdo, y Yuki Tsunoda es el principal afectado.

En el pasado, Marko tenía la voz principal en el nombramiento de los pilotos de ambos equipos Red Bull. Desde que falleció Dietrich Mateschitz, copropietario de Red Bull, la influencia del austriaco se ha visto debidamente recortada y Horner ha asumido también esta tarea. Por lo tanto, es Horner quien pronto tomará la decisión final sobre si Pérez puede quedarse y quién será su sustituto, si lo hay. Lawson es la elección de Horner, Tsunoda la de Marko.

No hay comunicación entre Horner y Tsunoda

Haga lo que haga Tsunoda y rinda como rinda, Horner por alguna razón no lo ve en el piloto japonés. GPblog ha sabido incluso que el jefe del equipo ignora por completo a Tsunoda y nunca intercambia una palabra con él. El hecho de que el piloto de 24 años llegue a correr en la VCARB se debe exclusivamente a que le hace un gran favor a Honda, el proveedor de motores.

Sabiendo que Horner nunca ve a Tsunoda pasando a Red Bull Racing, es aún más sorprendente que al piloto japonés de 25 años se le permita permanecer en lo que es principalmente el equipo de entrenamiento, es decir, VCARB. Recientemente, Red Bull aligeró la opción en el compromiso que expiraba de Tsunoda, aparentemente en un intento de ganar mucho dinero con él.

De hecho, Tsunoda ocupaba un lugar destacado en la lista de Audi como futuro compañero de equipo de Nico Hulkenberg y, con un contrato en vigor, se podría pedir a los alemanes una cantidad por el traspaso de Tsunoda. A Audi le sorprendió el repentino levantamiento de la opción en el contrato -porque ellos también sabían que Red Bull no tenía una visión de futuro a largo plazo para Tsunoda-, pero inmediatamente (y por ahora) borró a Tsunoda de la lista de deseos. Así pues, Tsunoda se queda con la familia Red Bull al menos una temporada más, aunque no haya ninguna posibilidad de progresar en Red Bull Racing.

Con sus contundentes declaraciones del pasado jueves en Hungaroring, Tsunoda al menos se desahogó y hizo saber: ¡Eh, yo también estoy aquí!