McLaren avisa con un ritmo endiablado en la FP3 con Norris como el más rápido

Una vez más, McLaren fue quien más impresionó durante los entrenamientos en Hungría, con un decepcionado Verstappen más cerca. Sergio Pérez pasó gran parte de la sesión en el garaje y sólo pudo marcar el 13º mejor tiempo, lo que crea presión para la clasificación del sábado por la tarde. Parece haber una brecha mayor que la vista recientemente entre los pilotos de cabeza y Mercedes y Ferrari.

Daniel Ricciardo, Alex Albon, Nico Hulkenberg y Yuki Tsunoda se clasificaron entre los diez primeros. Lewis Hamilton completó el top ten, pero terminó la sesión con un trompo en la curva nueve.

¿Qué pasó durante la FP3 en Hungría?

La sesión empezó muy tranquila, con sólo Verstappen y Sergio Pérez en pista. Red Bull Racing optó por completar estas vueltas con el neumático duro, dejando a ambos con un solo juego para el Gran Premio de Hungría. Verstappen no quedó satisfecho de inmediato con sus primeras tandas con el neumático duro. Por la radio del equipo, Verstappen reveló que sufría de subviraje en el sector medio. Tampoco tenía mucho agarre en la parte trasera de su coche, lo que le hizo dudar a la hora de ajustar su alerón delantero.

Después de 20 minutos, Williams fue el primero en utilizar el neumático blando y empezar a subir el ritmo. Alex Albon pasó un breve periodo de tiempo al frente de la tabla de tiempos antes de que George Russell y los dos pilotos de McLaren se pusieran al frente.

Un indicio de que la pista se estaba calentando llegó cuando Yuki Tsunoda saltó a P2 y superó a Piastri. El piloto de VCARB se quedó a medio segundo del mejor tiempo de Norris. Aunque Daniel Ricciardo consiguió marcar un tiempo muy similar, lo que sugiere que VCARB podría ser fuerte este fin de semana. Tras un accidente ayer, Charles Leclerc tuvo un toque en la curva cuatro, pero el monegasco recuperó el control esta vez. Su compañero de equipo Sainz tuvo una primera vuelta de empuje más suave, colocándose segundo en ese momento. Leclerc le igualó más tarde.

A mitad de carrera, Russell se puso al frente de la tabla de tiempos. Su compañero de equipo no pudo igualarle inicialmente y terminó a más de seis décimas tras derrapar en el sector tres. Piastri fue el siguiente en pasar y superó el tercer sector para situarse tercero en la general. Con un juego de neumáticos nuevo, Hamilton saltó a la P2, pero seguía por detrás del mejor Russell.

A 15 minutos del final, Norris subió el ritmo. Fue casi medio segundo más rápido que Russell, y su compañero de equipo casi le igualó justo después. Verstappen no pudo igualar a Norris y sacudió la cabeza al cruzar la línea de meta, con un tren trasero nervioso que le causó problemas durante toda la vuelta.