Piastri gana el Gran Premio de Hungría mientras los juegos mentales de McLaren degradan a Norris

Cómo se desarrolló el Gran Premio de Hungría:

Un caluroso domingo en Hungría estuvo acompañado de una ardiente carrera en Hungaroring. Hubo preocupación en el campamento McLaren antes de la carrera, ya que el polesitter Lando Norris informó de problemas con el acelerador. Por suerte para el británico, los problemas se solucionaron antes de la carrera. Oscar Piastri salió bien, adelantando a Lando Norris en la primera curva. Max Verstappen se unió a los McLaren, formando una triple fila. El holandés se fue largo en la primera curva, pero empujó a Norris al tercer puesto. Inmediatamente después, Norris se quejó por radio de la maniobra de Verstappen, y el piloto de Red Bull le devolvió la plaza cuando los comisarios empezaron a investigarlo. Verstappen, por supuesto, no estaba contento con la decisión, y se colocó tercero por detrás de los McLaren.

Más adelante, George Russell realizó algunos adelantamientos sólidos desde la 16ª posición de la parrilla. Al igual que Sergio Pérez, que se situó justo detrás de George Russell, 10º, en los primeros compases. Oscar Piastri amplió su ventaja sobre Lando Norris a más de tres segundos. A Norris le dijeron en la vuelta 14 que su carrera era "con Verstappen" en lugar de con su compañero Piastri. Hamilton fue el primer piloto en entrar en boxes. El siete veces campeón pasó a los neumáticos duros en la vuelta 17. Lando Norris fue el siguiente en entrar. Pasó a los duros, al igual que el líder de la carrera, Oscar Piastri, que entró en boxes en la vuelta 19. Una parada de tres segundos de Max Verstappen en la vuelta 22 colocó al holandés en cuarta posición. Oscar Piastri siguió dictando el ritmo en cabeza.

En la vuelta 35, Max Verstappen intentó adelantar al tercer clasificado, Lewis Hamilton. A pesar del bloqueo del británico, Verstappen fue incapaz de pasarle, ya que se salió de la pista en la segunda curva. Verstappen se mantuvo a rebufo de Hamilton durante varias vueltas hasta que éste entró en boxes en la vuelta 41. También lo hizo Charles Leclerc, que se estaba acercando a los dos mientras peleaban. En la parte trasera del pelotón, Pierre Gasly retiró su Alpine después de empezar la carrera desde el pitlane en lo que fue un fin de semana de carreras miserable para el francés. La diferencia por delante se redujo ligeramente cuando Oscar Piastri tuvo un momento de susto fuera de pista. Sin embargo, esto no supuso ninguna desventaja, ya que Norris fue atendido en boxes antes que su compañero de equipo. McLaren recalcó a Norris que querían cambiar las posiciones una vez más, poniendo a Piastri de nuevo delante. Norris hizo caso omiso de su ingeniero de carrera Will Joseph, que siguió pidiéndole que dejara pasar a Piastri. Norris, sin embargo, siguió ampliando la diferencia por delante. "Dile a Oscar que me alcance", dijo Norris.

En la vuelta 63, Max Verstappen entró en contacto con Lewis Hamilton al trabarse en la primera curva. Verstappen voló fuera de la pista y perdió la posición en favor de Charles Leclerc. Podría haber sido mucho peor para el holandés, que golpeó el suelo con fuerza y consiguió mantener el coche en marcha. A pesar de los ánimos de su equipo, Norris no dejó pasar a Piastri hasta la vuelta 68. El británico se mantuvo cerca de su compañero de equipo hasta la bandera a cuadros, pero Piastri encabezó un McLaren 1-2 y se llevó su primera victoria en un Gran Premio.