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¿Por qué se arriesgó McLaren con Norris? Stella lo explica
- Norberto Mujica
McLaren ha sido objeto de escrutinio en las últimas semanas, con múltiples errores de estrategia que han podido costar al equipo color papaya varias victorias en carrera. A pesar de conseguir un 1-2 en Hungría, han vuelto a estar bajo la lupa, después de que tomaran la decisión de hacer entrar en boxes a Lando Norris antes que a Oscar Piastri, lo que podría haberles costado la victoria si no hubiera sido por el incidente de Max Verstappen con Lewis Hamilton. Andrea Stella explica por qué tomaron la decisión que tomaron.
¿Por qué se arriesgó McLaren?
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, explicó a GPblog y a otras personas tras el Gran Premio de Hungría del domingo por qué McLaren sintió que tenía que correr el riesgo de hacer entrar en boxes a Norris antes que a Piastri. "Sabíamos que yendo primero con Lando esa podría haber sido la situación", empezó Stella; "Pero no lo habríamos hecho si no estuviéramos seguros de que esto se arreglaría. Creo que hoy, al estar en Hungaroring y hacer tanto calor, había dos variables que realmente queríamos corregir".
"La primera, no queríamos entrar en boxes demasiado pronto porque los neumáticos se estaban degradando mucho y no queríamos quedarnos sin neumáticos si parábamos y tener problemas al final de la carrera. Por lo tanto, sólo queríamos retrasar la parada en boxes todo lo posible. El segundo elemento es que puedes tener un problema en la parada en boxes. Así que tienes que ir sobre seguro desde el punto de vista de la parada en boxes. ¿Quieres entrar en boxes sólo cuando tienes tres segundos? Porque entonces ya sabes lo que pasa, que toda la presión recae sobre el equipo de boxes".
"No quiero que en una carrera como la de hoy la responsabilidad recaiga en el equipo de boxes. Prefiero asumir la responsabilidad en el muro de boxes, asegurar el P1 y el P2 y luego gestionamos la situación entre el muro de boxes y los pilotos. Porque hablamos de la situación y sabemos cómo afrontarla".
El italiano dio más explicaciones y comprendió que no querían que una parada en boxes lenta les costara la victoria. "Simplemente no quería tener una situación en la parada en boxes en la que haya un problema con una tuerca, haya un problema con la ejecución, que nos ponga por detrás de un Mercedes o un Ferrari".
"Hoy hemos visto con Verstappen lo que puede pasar. Verstappen habría tenido los neumáticos mucho más frescos que los de delante. Creo que estaríamos hablando de otra cosa si ese fuera el caso, como le pasó a Verstappen. Sé que para los medios de comunicación, sé que para ver la televisión esto se convierte en una historia".
"Pero para nosotros, internamente, esto se convierte en parte de nuestra forma de correr y por eso invertimos tanto en cultura, en valores y en mentalidad. Porque queremos ser capaces de gestionar esta situación si queremos estar en el campeonato con Lando, con Oscar y con McLaren".