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Tsunoda frustrado con Marko tras ser dejado en la oscuridad

Tsunoda, frustrado con Marko y Red Bull tras ser abandonado a su suerte

25 de julio en 13:49
  • Norberto Mujica

Yuki Tsunoda revela que se le ha dejado a oscuras y que no ha mantenido conversaciones con Christian Horner ni con Helmut Marko sobre la situación actual en Red Bull Racing. El piloto japonés también sugirió que se están evaluando otros factores en lugar de centrarse únicamente en el rendimiento puro.

A principios de temporada, Tsunoda firmó un acuerdo por el que correrá para VCARB, el equipo hermano de Red Bull, en 2025. Esto se produjo después de que Sergio Pérez asegurara su futuro en Red Bull Racing, pero ese futuro se ha puesto en duda tras un bajón de rendimiento del mexicano. Parece que un ascenso podría ser posible de nuevo para Tsunoda o para su compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Liam Lawson también está esperando entre bastidores.

¿Ha mantenido Yuki Tsunoda conversaciones con Marko sobre Red Bull?

En una conversación con GPblog y otras personas, se preguntó a Tsunoda si había mantenido conversaciones con Marko y Horner. "No", fue la tajante respuesta de Tsunoda antes del Gran Premio de Bélgica.

"No sé nada de otros pilotos. Lo que pasa es que ellos deciden lo antes posible. Obviamente, me gustaría estar en ese asiento al 100%. Tengo la sensación de que vuelan rumores como 'oh, tenemos que hacer una buena carrera', una presión extra. Nunca he tenido ninguna conversación ni idea al respecto. Veremos cómo va", dijo Tsunoda.

Tsunoda reveló entonces una conversación que mantuvo con el asesor de Red Bull en Austria. "Me dijo que las tres próximas carreras serán importantes para el futuro. Austria no fue buena. Pensé que estaba hablando de mi temporada en la F1 y no de la F1, así que no le pregunté profundamente sobre eso. Típico de Helmut. Después de eso, Silverstone y Hungría fueron bastante claros. Aparte de eso, no he tenido ninguna conversación", continuó Tsunoda antes de sugerir que hay otros factores en juego.

"Hay un par de carreras en las que podría haberlo hecho mejor; por ejemplo, en Montreal, estaba en los puntos, y perdí puntos. Pero aparte de eso, basta con comparar las apariciones en la Q3, los resultados de la clasificación y los resultados de la carrera. Estará claro. Parece que también hay otros factores, porque también tienen en cuenta a otros pilotos. Hay algunos rumores, pero si te limitas a ver el rendimiento, está muy claro que soy yo el que está rindiendo bien, incluso al máximo nivel, si comparas a todos los pilotos".