Las radios del equipo de Verstappen atenazan el paddock, pero no todos son tan críticos

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El paddock de la F1, bajo el hechizo de los mensajes de radio de Verstappen
26 de julio en 09:13
  • Norberto Mujica

Max Verstappen es conocido por no tener pelos en la lengua, pero pocas veces se le oyó tan irritado como durante el Gran Premio de Hungría. Incluso en el paddock de Spa-Francorchamps se sigue hablando mucho de los exabruptos del piloto de Red Bull Racing por la radio del equipo, pero ¿están justificados? Las opiniones están muy divididas al respecto.

Verstappen fue duramente criticado por varios medios de comunicación, entre ellos Sky Sports. Los ex pilotos de Fórmula 1 Martin Brundle y Karun Chandhok opinaron que el holandés podría haber sido menos crítico con su equipo, especialmente con el ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase. Jan Lammers también fue crítico: aunque entendía las frustraciones de Verstappen, veía un lado menos atractivo del tricampeón del mundo, que según Lammers "es bastante mal perdedor".

Además de críticas, también hay apoyo para Verstappen

Sin embargo, también hay apoyo para Verstappen. Daniel Ricciardo, que fue compañero de equipo del holandés durante muchos años, le apoyó en Bélgica. El piloto de VCARB dice que cada uno afronta la frustración en el cockpit a su manera y que Verstappen es simplemente un piloto que habla claro, especialmente cuando las tensiones se disparan como ocurrió en Budapest.

Verstappen también cuenta con el apoyo de Red Bull. El jefe del equipo, Christian Horner, se mostró inmediatamente comprensivo con la frustración de su piloto tras la carrera de F1 en Hungaroring y Helmut Marko subrayó que no es raro que Verstappen esté irritado. Además, no ayudó que las actualizaciones que Red Bull había introducido no dieran la ventaja que Verstappen esperaba.

Verstappen y Lambiase en conversaciones

Marko sugirió que Verstappen y su ingeniero de carrera hablarían este fin de semana, y así lo confirmó el propio Verstappen durante un encuentro con la prensa en Bélgica. Esa conversación aún no había tenido lugar en ese momento, pero estaba prevista para más adelante. Según el holandés, este tipo de conversaciones son muy normales y esta vez no es diferente. Su enfoque no cambiará por ello: Verstappen aconseja a quienes tengan dificultades con sus mensajes de radio que bajen un poco el volumen y, sobre todo, que no escuchen.