Verstappen marca un buen tiempo y lidera la FP1 en Bélgica

Russell lideró a los dos pilotos de Mercedes en P4 y P5 con los siguientes puestos divididos entre Ferrari, Norris y Pérez. La sesión estuvo prácticamente libre de incidentes. Daniel Ricciardo tuvo un pequeño momento en la salida. Esteban Ocon pasó la mayor parte de la sesión en el garaje con una supuesta fuga.

Cómo se desarrolló la primera sesión de entrenamientos libres en Bélgica

Con una amenaza de lluvia en el aire para la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes por la tarde, la pista se llenó de actividad desde el principio. Daniel Ricciardo fue el primero en tener un problema al hacer un trompo. Se subió al bordillo en la primera curva y sufrió un trompo. Consiguió evitar el muro y continuar. Verstappen, Hamilton y los dos McLaren se encontraban entre los cuatro primeros tras los primeros 10 minutos.

Verstappen se mantuvo en cabeza tras 20 minutos y fue medio segundo más rápido a pesar de tener desventaja con los neumáticos. Es probable que esto se deba al plan de carrera de Red Bull durante la FP1 más que a cualquier ventaja de rendimiento. McLaren y Ferrari se situaron entre los siete primeros, mientras que Sergio Pérez sólo fue lo suficientemente rápido para ser P10 en esta fase.

Russell fue el primer piloto en montar los neumáticos blandos a mitad de carrera. Se puso morado enseguida en el primer sector y consiguió batir el mejor tiempo de Verstappen por unas tres décimas. Verstappen marcó su tiempo casi inmediatamente después. A pesar de no marcar un mejor registro personal en el sector tres, el holandés fue más de ocho décimas más rápido que Russell y siete décimas más rápido que Piastri.

Pérez montó los neumáticos blandos justo después de Verstappen. El mexicano no fue ni de lejos tan rápido como Verstappen; de hecho, estuvo casi un segundo por detrás de su compañero de equipo durante el fin de semana. Realmente necesita demostrar su valía. Aún así, fue lo suficientemente bueno como para situarse por delante de Norris y en P5 en el momento de marcar la vuelta. Alex Albon fue un nombre sorpresa en lo alto de la tabla de tiempos. Su Williams de baja resistencia fue lo suficientemente rápido como para llegar a P3 con los neumáticos blandos.