Malas noticias para Ricciardo: "Tengo que hacer un cambio de motor"
F1 News
- Norberto Mujica
Una penalización en parrilla de nada menos que 60 puestos preocupa a Yuki Tsunoda en el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana debido al cambio de varios elementos de la unidad de potencia, mientras que Max Verstappen tiene que retroceder diez puestos debido a un nuevo motor. El motor Honda es rápido, pero parece que los equipos Red Bull Racing y Visa Cash App RB no pueden correr con las cuatro unidades de potencia permitidas. Daniel Ricciardo ya está mirando al futuro: él también se enfrentará pronto a una (fuerte) penalización en parrilla debido a un cambio de motor.
Esta temporada se permiten cuatro motores. Cada motor posterior supondrá una penalización en parrilla. Daniel Ricciardo ya sabe que necesita un quinto motor en su coche VCARB. Pero, ¿cuándo lo montará? "Lo llevaré en el parón de agosto", dijo entre risas el australiano a los medios de comunicación el sábado. GPblog.
Zandvoort no es el lugar lógico para el cambio".
Un poco más tarde, dijo en un tono más serio: "No es ningún secreto que intentas, si puedes, hacerlo en circuitos que no sean superdifíciles para adelantar. Intenta ayudar un poco a tus posibilidades. Eso es obviamente aquí, supongo que por eso Max y Yuki están tomando una, pero es difícil porque nunca quieres ceder la posición en pista, pero planearías evitar Zandvoort. No es ningún secreto porque es muy difícil adelantar allí. Así que probablemente no Zandvoort, ya veremos".
En general, Ricciardo no quiso especificar dónde iría para asumir la inevitable penalización. A Zandvoort le sigue Monza, un circuito en el que existe el riesgo de toparse con un tren de DRS. Por lo tanto, ese circuito tampoco es ideal para un cambio de motor.
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