Hadjar gana en Spa y consolida su liderato en la lucha por el título

"Lo que ellos pueden hacer en la Fórmula 3, nosotros también podemos hacerlo". Ese parecía ser inicialmente el adagio de los pilotos de Fórmula 2. De hecho, a primera hora de la mañana, la carrera de F3 requirió tres periodos de coche de seguridad para limpiar todos los restos tras varios incidentes. En la carrera principal de F2, las vueltas iniciales también se vieron rápidamente afectadas en dos ocasiones. Justo después de la salida, en la primera curva, Pepe Martí y Oliver Bearman colisionaron y acabaron en el muro, dejando a control de carrera sin otra opción que neutralizar la carrera.

Martins y Villagomez en el muro

Una vez recuperados los coches de los junior de Red Bull y Ferrari, la reanudación pudo tener lugar con los dos aspirantes al título, Paul Aron e Isack Hadjar, a la cabeza. El estonio consiguió mantener al franco-argelino detrás de él, pero esta batalla no duró mucho más. De hecho, Villagomez - que había sido empujado demasiado por Barnard - perdió el control de su coche, golpeando a Victor Martins. Ambos pilotos vieron cómo su carrera terminaba con un fuerte choque, tras el cual tuvo que salir de nuevo el coche de seguridad.

Tras la segunda reanudación, se desarrolló primero una gran batalla entre Aron y Hadjar, y este último consiguió adelantar a su rival en la recta Kemmel. Aron decidió inmediatamente hacer una parada en boxes, lo que parecía la estrategia perfecta. Una vez fuera -y ayudado un poco por una parada lenta de Hadjar- Aron tenía más agarre y pudo recuperar el liderato en la lucha por el título.

Hadjar, sin embargo, no se rindió. El joven piloto del Red Bull Junior Team esperó pacientemente, se puso de nuevo al alcance del DRS de Aron y, con la diferencia de velocidad sobre Kemmel, consiguió pasar de nuevo a Aron. Más adelante -aunque en realidad estaba por delante del dúo Hadjar y Aron en pista debido a las paradas en boxes- Richard Verschoor y Andrea Kimi Antonelli libraron una bonita batalla. El holandés tuvo al talento de Mercedes en su caja de cambios durante mucho tiempo, pero aguantó bien. Por cierto, una mala parada en boxes hizo que Antonelli no tuviera ninguna perspectiva de subir al podio.

Hadjar orgulloso en cabeza, Aron calado

Sin duda, Hadjar y Aron pensaron que decidirían juntos quién se llevaría la victoria. Pero de repente apareció Gabriel Bortoleto, al que parecían haberle crecido alas tras su parada en boxes. Primero, el júnior de McLaren adelantó a Aron (que no pudo mantener sus neumáticos), y no mucho después el brasileño se situó también detrás de Hadjar. Esa pareció ser la señal para que el talento de Red Bull sacara algo más de ritmo, manteniendo constantemente a Bortoleto fuera del DRS. De este modo, Hadjar consiguió conducir con bastante despreocupación hacia la victoria, con Bortoleto segundo. Aron parecía encaminarse a la tercera posición, pero el estonio vio cómo su coche se calaba en la última vuelta. Jak Crawford se aprovechó y terminó tercero. Richard Verschoor realizó una buena carrera y concluyó la última prueba antes de las vacaciones de verano con el quinto puesto. Kimi Antonelli terminó noveno.