Esta es la razón por la que Hamilton no intentó una parada única en Bélgica
- Norberto Mujica
George Russell fue el primer piloto en tomar la bandera a cuadros en Bélgica. Sin embargo, tras su descalificación, Lewis Hamilton consiguió su 105ª victoria. Si Hamilton hubiera intentado una estrategia a una parada como su compañero de equipo, ¿podría haber ganado en la pista? Wolff explica las razones por las que Hamilton no lo hizo.
Wolff: "Nadie lo tenía en su radar"
A Hamilton le preguntaron después de la carrera si había considerado la posibilidad de hacer una sola parada como su compañero de equipo, Russell. "Si escuchas, podrías haber oído lo que le dije al equipo la mayor parte del tiempo. Pero sí, creo que los neumáticos estaban bastante bien. Aún tenía neumáticos de sobra e iba más rápido. No quería parar".
Cuando Toto Wolff fue cuestionado al respecto en el paddock por Gpblog y otros, ésta fue la respuesta del austriaco.
"Está bien, pero como piloto, no tienes la imagen completa", empezó Wolff; "Dijo que sus neumáticos eran buenos. Pero en ese momento, nadie tenía una parada en el radar. Teníamos que cubrir a los dos coches de detrás. Eran Leclerc y Piastri. Y puedes ver que todos los demás hicieron dos paradas, lógicamente. Simplemente no estaba en el radar".
"Así que lo que hicimos con Lewis fue absolutamente lo correcto. No se podía prever [la parada única de Russell], porque si hubiera sido así, cualquiera de los otros equipos punteros lo habría hecho", concluyó el jefe del equipo.