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Lola, nuevo fabricante de Fórmula E, elige a un ex piloto de F1
- Norberto Mujica
La nueva combinación ABT Lola ha iniciado su undécima temporada en la Fórmula E con Lucas di Grassi. El antiguo piloto de F1 -que corrió para Virgin en el pasado- debería convertirse en el abanderado de Lola, que regresa al más alto nivel del automovilismo tras años de ausencia.
La temporada pasada, Di Grassi -que llegó a ser campeón del mundo de Fórmula E en una ocasión- pilotó para ABT Cupra, el precursor del nuevo equipo ABT Lola. "Un piloto con tanta experiencia, habilidad y dedicación como Lucas es un gran impulso para un nuevo fabricante que entra en la serie. Estos atributos, combinados con su actual relación con ABT, hacen de Lucas la persona ideal para estar al volante en nuestro regreso al automovilismo", dijo Mark Preston, Director de Automovilismo de Lola Cars. "Sus conocimientos y comentarios durante las pruebas ya han demostrado ser inestimables y estamos deseando salir juntos a la pista en la 11ª temporada".
Lola, un nombre icónico en el automovilismo
Lola es un nombre emblemático del automovilismo. Tiene una historia muy rica en el automovilismo, especialmente como fabricante de chasis. Por ejemplo, el equipo estuvo activo en la Fórmula 1, la IndyCar y las carreras de resistencia durante muchos años. Pilotos ilustres como Graham Hill, Alan Jones, Michele Alboreto y Aguri Suzuki pilotaron coches Lola. Los británicos entraron brevemente en la Fórmula 1 como equipo independiente en 1997, pero aquella aventura fue todo menos un éxito. En 2012, Lola quebró.
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15 de septiembre de 2024
