¿Se está colando de nuevo un viejo problema en la Fórmula 1? "Como en 2021"

El actual conjunto de normas y reglamentos se introdujo para la temporada 2022 de Fórmula 1. Se diseñaron con muchos objetivos en mente, pero uno de los temas más debatidos fue facilitar que los coches se siguieran unos a otros en la pista de carreras. El consenso general sugiere que estos cambios tuvieron éxito al permitir que los coches se siguieran unos a otros con mayor facilidad. Sin embargo, según Horner, puede que eso no dure mucho más.

¿Es el aire sucio un problema en la Fórmula 1?

"Escuchando a los pilotos, sobre todo en el debriefing de hace un momento, parece que nos estamos acercando a 2021. No tan mal como en 2021, pero obviamente, a medida que los coches se van desarrollando, cada vez es más difícil seguirlos. Así que el aire sucio se está convirtiendo en un problema mayor", dijo Horner a GPblog y a otros en el paddock.

Red Bull Racing no ha tenido que hacer mucho seguimiento con el reglamento actual porque ha sido muy dominante. Al menos, ése es el caso de Max Verstappen. Incluso en 2024, ha liderado casi 450 vueltas. Ningún otro piloto ha liderado más de 100 vueltas. Pero McLaren y Mercedes sin duda han recortado distancias, y Red Bull está teniendo que luchar en pista, por lo que el jefe de Red Bull quiere investigar. Aunque no cree que Red Bull esté solo, ya que destaca que a McLaren le ocurrió lo mismo.

"Sacaremos una parte del análisis de esa carrera [Hungría]. Se veía que el sector medio estaba muy afectado. [Sucedió] incluso cuando Lando [Norris] se quedó detrás de Oscar [Piastri] en ese último par de vueltas", añadió Horner.

Una semana después de que Horner hiciera estos comentarios, se celebró el Gran Premio de Bélgica. Verstappen había salido anteriormente en la zona media debido a penalizaciones en parrilla por número de componentes de motor utilizados, pero siempre acabó ganando. Sin embargo, durante la carrera más reciente en Spa su progreso se detuvo cuando alcanzó a los pilotos de cabeza. No obstante, Verstappen sigue liderando el Campeonato del Mundo de Pilotos con 78 puntos de ventaja.