El Departamento de Justicia de EE.UU. investiga a Liberty Media por el rechazo a Andretti

El año pasado, la FIA dio a posibles nuevos equipos la oportunidad de presentar su candidatura a la máxima categoría del automovilismo. De todas las candidaturas, sólo el plan de Andretti-Cadillac demostró tener suficiente fundamento, según el órgano de gobierno, para entrar realmente en la Fórmula 1 a partir de 2026. Desde la FIA, todas las señales eran verdes, pero Liberty Media, como propietario, tiene la última palabra.

Y ahí es donde las cosas se torcieron. El grupo estadounidense no veía mucho sentido en un undécimo equipo. La razón aducida fue que Andretti-Cadillac no sería suficientemente competitivo, pero el propietario del equipo, Michael Andretti, lo niega. De hecho, es -un secreto a voces- diferente. Con una undécima escudería, la Fórmula 1 podría llegar a valer menos porque es menos exclusiva. Además, las escuderías actuales tampoco se mostraron inmediatamente a favor. Temían recibir menos dinero en premios porque en ese caso el pastel tendría que repartirse entre 11 en lugar de 10 trozos.

El CEO de Liberty hace una declaración

Desde entonces, el consejero delegado Greg Maffei ha informado a los accionistas de la investigación. "Tenemos la intención de cooperar plenamente con dicha investigación, incluida cualquier solicitud de información relacionada. Creemos que nuestra determinación o la determinación de la F1 cumplía todas las leyes antimonopolio aplicables en Estados Unidos", dijo Maffei durante una entrevista telefónica con varios medios de comunicación.

"Hemos detallado los motivos de esta decisión respecto a Andretti en declaraciones anteriores. Desde luego, no estamos en contra de la idea de que cualquier expansión sea errónea. Existe una metodología para la expansión que requiere la aprobación de la FIA y de la F1, y ambos grupos tienen que encontrar los criterios cumplidos. Y desde luego estamos abiertos a que los nuevos participantes presenten solicitudes y sean potencialmente aprobados si se cumplen esos requisitos".

Así que una línea atravesó la entrada de Andretti-Cadillac, aunque ellos mismos aún no se han resignado a ello. Siguen trabajando muy duro a pesar del rotundo "no" de la fábrica para aparecer finalmente en la parrilla.