De héroe a cero puntos: Así es como Bottas mantiene el ánimo en Sauber

Cuando Bottas dejó Mercedes tras la temporada 21 y fichó por Alfa Romeo (entonces patrocinador principal de Sauber), estaba lleno de expectativas. El equipo con licencia suiza estaba lleno de ambición; quería atacar el centro del campo y quizás sorprender de vez en cuando con un podio. Hay que decir que los primeros seis meses fueron esperanzadores. Desde entonces, el equipo se ha mantenido a flote y espera con impaciencia una nueva era como equipo oficial de Audi.

Bottas: "Entonces el deporte es mucho más divertido"

Mientras tanto, Bottas debe intentar sacar lo mejor de sí mismo. Ya no compite por victorias, ni siquiera por títulos mundiales, sino que espera ese día en el que pueda sumar un solo punto. "El deporte siempre es más divertido cuando obtienes mejores resultados", dice Bottas. "Así que, por supuesto, echas de menos los momentos en los que tienes un buen coche en comparación con los demás. Definitivamente fue una sensación diferente en mi primer año. Todavía estábamos en el plan del proyecto de tres años con el que firmé, y como has mencionado, las cosas han cambiado bastante desde entonces".

Con esto, Bottas se refiere a la absorción por parte de Audi, que sin duda ha dejado su huella en el equipo en los últimos meses. Por ejemplo, Andreas Seidl tuvo que dejar el cargo de director general y Mattia Binotto es su sustituto. "Mi trabajo sigue sin cambiar. Es intentar sacar el máximo partido de cada fin de semana, intentar dar el mejor feedback, puedo trabajar en el simulador y básicamente hacer mi trabajo lo mejor que pueda, así que eso nunca cambia".

Bottas sigue siendo leal

Para alguien que durante años estuvo acostumbrado a competir por la victoria, debe ser duro viajar a una carrera sabiendo que el puesto 15 -y por tanto no sumar ningún punto- es el más realista. "No es la primera carrera a la que nos acercamos así", suspiró Bottas. GPblog le plantea esto. Para continuar: "Quiero conseguir puntos. Podemos tener algunas piezas nuevas en el coche, así que no lo sabes, y es un tipo de circuito diferente. Ése es mi trabajo, tengo que seguir motivado y hacerlo lo mejor posible sean cuales sean las circunstancias".