Russell marca el ritmo en la FP2 en Zandvoort, Norris por delante de Verstappen

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Informe FP2 GP de Holanda Russell marca el ritmo Norris por delante de Verstappen
23 de agosto en 17:06
  • Norberto Mujica

George Russell marcó la vuelta más rápida en la FP2 del Gran Premio de Holanda 2024. El tiempo del británico fue de 1:10.702. Russell fue seguido por Oscar Piastri, mientras que Lewis Hamilton completó el Top 3 de la sesión.

Los pilotos marcaron sus mejores tiempos a mitad de la sesión. Lando Norris terminó en P4, pero casi nada le separó de Max Verstappen. El piloto de Red Bull fue quinto en la sesión. Ferrari no tuvo la sesión más fácil. Carlos Sainz no pudo marcar un tiempo competitivo debido a un problema con el coche, y Charles Leclerc terminó en P9.

Lo que pasó

Inmediatamente después de comenzar la sesión, los pilotos salieron a pista tras una lluviosa sesión FP1. Oscar Piastri comenzó la segunda sesión del día con un incómodo problema y tuvo que volver al pit lane para cambiar su casco. El australiano tuvo un problema con su visera, según informó por la radio del equipo.

Los pilotos de cabeza optaron por salir con los neumáticos medios. Russell bloqueó con fuerza en el segundo sector, y realizó el primer viaje a la trampa de grava. Minutos después, en la curva 1, Pérez cometió el mismo error al bloquear e irse largo. El sobreviraje también causó algunos problemas a Verstappen.

A los 18 minutos de la sesión, Nico Hulkenberg se encontró contra el muro en la curva 1. El piloto alemán luchó mucho con los frenos ya en la primera sesión del día y encontró la trampa varias veces antes. Como resultado, se ondeó la bandera roja. La sesión no sólo terminó para el piloto de Haas, sino también para Carlos Sainz, que tuvo un problema con la caja de cambios. Como resultado, tras los primeros 20 minutos, Hamilton fue el más rápido con neumáticos medios.

Los pilotos empezaron a montar los blandos tras la bandera roja, y Norris apenas superó a Verstappen en la primera vuelta de ambos. Sin embargo, cuando todos en pista cambiaron al neumático más rápido, los dos Mercedes y Piastri fueron más rápidos que los dos rivales mencionados. Tras estas vueltas, los equipos se centraron en tandas más largas con medios.

La clasificación final en cabeza no cambió en los últimos minutos.

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