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¿Preocupa a Mercedes el ritmo de McLaren? "Norris parecía muy bueno"
- Norberto Mujica
Mercedes continuó con su impresionante forma del viernes en el fin de semana del Gran Premio de Holanda. George Russell encabezó la tabla de tiempos en la FP2 con una sólida vuelta en 1:10.702. Lewis Hamilton también demostró su buen ritmo, consiguiendo el tercer puesto tanto en la FP1, que estuvo marcada por la lluvia, como en la FP2, que estuvo más seca. Aunque el director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, describió el inicio del fin de semana como "alentador", reconoció que se avecina una feroz batalla con McLaren y Red Bull para el resto del fin de semana.
"Hoy ha sido un comienzo alentador del fin de semana", empezó Shovlin. "Las condiciones de la FP1 fueron especialmente complicadas, con vientos muy fuertes y lluvias torrenciales que dificultaron una buena lectura del suelo actualizado que trajimos a Spa. Sin embargo, lo que vimos parece estar en línea con las expectativas, así que continuaremos el fin de semana con eso montado en ambos coches", explicó. Los 10 equipos tuvieron dificultades para rodar en la FP1 debido a las difíciles condiciones. Sólo se pudieron completar un puñado de vueltas en los últimos minutos de la primera sesión.
Shovlin se siente cómodo con el rendimiento del W15 antes de la clasificación de mañana. Admite, sin embargo, que seguro que estará muy apretado en cabeza. "Tanto en la FP1 como en la FP2, el coche ha funcionado bien. El rendimiento en una sola vuelta parece sólido, aunque es probable que esté apretado con Verstappen y los McLaren en la clasificación, ya que todos parecían fuertes hoy. Tenemos algunas áreas que podemos mejorar en ese sentido, pero sin duda los demás están en una posición similar. Nuestras tandas largas no han sido tan fuertes. Sin duda podemos encontrar un poco de ritmo con la gestión de los neumáticos y un mejor equilibrio", reveló Shovlin.
¿Es Norris el mayor peligro para Mercedes?
"Norris parecía muy bueno esta tarde, y tendremos que dar un paso adelante para alcanzar su ritmo. Trabajaremos duro durante la noche para encontrar esos avances; hemos demostrado en las últimas carreras que, si tenemos el coche en la ventana adecuada, podemos ser competitivos y, basándonos en lo de hoy, parece que mañana deberíamos estar en la lucha cerca de la cabeza", declaró el ingeniero británico.
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