Un impresionante Norris sorprende a Verstappen y gana el Gran Premio de Holanda 2024

Por primera vez desde que el deporte volvió a Zandvoort para el Gran Premio de Holanda en 2021, Max Verstappen no salió victorioso delante de su afición. Antes de la sesión de clasificación del sábado, Verstappen tenía un récord del 100% en las sesiones significativas, pero su éxito delante de su afición ha llegado a su fin este fin de semana. Los aficionados holandeses fueron vistos aplaudiendo a Norris en la última vuelta. Pero Verstappen, que ya ha corrido en 200 Grandes Premios, tiene cosas más importantes de las que preocuparse a falta de nueve pruebas para el final de la temporada 2024 de Fórmula 1.

La ventaja de Verstappen en el campeonato se ha reducido en ocho puntos, pero Red Bull estará preocupado por el Campeonato del Mundo de Constructores. Antes del fin de semana, Red Bull tenía una ventaja de 42 puntos, que se ha reducido a 30. Sergio Pérez empezó P5, pero cayó a P6. McLaren y Norris dominaron el Gran Premio de Holanda a base de ritmo. Eso dejará a Red Bull con muchas preocupaciones de cara a los últimos nueve fines de semana de Gran Premio de la temporada.

Ferrari tuvo un resultado positivo, con una P3 y una P5. Mercedes se rascará la cabeza después de ser el equipo más en forma antes de las vacaciones de verano. Sólo pudieron conseguir una P7 y una P8.

Cómo sucedió el Gran Premio de Holanda 2024

Norris se clasificó para la pole position del Gran Premio de Holanda en Zandvoort siendo tres décimas más rápido que el favorito local. Verstappen salió desde la segunda posición, dentro de un sandwich de McLaren, con Oscar Piastri en tercera posición. George Russell completó la segunda fila, mientras que Sergio Pérez ocupó una plaza entre los cinco primeros. Lewis Hamilton no pudo escapar de la Q2 y recibió una penalización en parrilla por obstaculizar, por lo que salió desde la 14ª posición. Todos los diez primeros salieron con neumáticos medios.

Verstappen se puso en cabeza antes de la primera curva, luego de que Norris tuviera problemas en la salida, al igual que su co-equipero, Oscar Piastri, y Russell se colocó en P3. Al final de la primera vuelta, Verstappen había abierto una ventaja de más de un segundo. Pérez fue rebasado por Charles Leclerc en la salida.

En la vuelta 13, Norris empezó a mostrar un poco más de velocidad y se puso de nuevo al alcance del DRS. La presión empezó a aumentar sobre Verstappen, que informó de que sus neumáticos estaban entumecidos. Norris realizó un adelantamiento en la recta de meta en la vuelta 18. En la vuelta 24, la diferencia era de 3,5 segundos.

Ventana de boxes

En la vuelta 28, Red Bull Racing paró a Verstappen para ponerle un juego de neumáticos duros. Volvió a la pista en P5 con una diferencia de nueve segundos de aire libre respecto al cuarto clasificado, Carlos Sainz. Debido a la diferencia que Norris había creado, pudo permitirse una parada en boxes relativamente relajada. Una parada de 3,1 segundos le permitió volver cómodamente al circuito por delante de Verstappen. Pérez tuvo una parada dolorosa de 4,4 segundos.

McLaren dejó a Piastri fuera hasta el final de la vuelta 33 para darle toda la ventaja posible con el neumático duro. El coche McLaren parecía poderoso con el neumático duro, y el australiano empezó rápidamente a progresar en la persecución de Verstappen adelantando a Russell en un movimiento. Sin embargo, tuvo problemas por detrás de Charles Leclerc.