Bortoleto aprovecha el coche de seguridad para ganar en F2, Antonelli P4

F1 News

crónica del gran premio de italia de fórmula 2
1 de septiembre en 11:02
  • Norberto Mujica

Gabriel Bortoleto utilizó el coche de seguridad a su favor para alzarse con la victoria tras salir desde el fondo de la parrilla. Termina por delante de su compañero de equipo Kush Maini en el Gran Premio de Italia, acabando con casi nueve segundos de ventaja sobre la parrilla en lo que ha sido una actuación dominante en la segunda mitad. Richard Verschoor completó el podio, y Andrea Kimi Antonelli acabó justo detrás del holandés en P4.

El poleman Zane Maloney hizo una buena salida desde la pole, ya que el líder del campeonato, Hadjar, perdió la posición. Sin embargo, Paul Aron (P3) también hizo una gran salida y trató de colocarse primero en la primera curva. Sin embargo, mientras intentaba pasar por el exterior a Maloney, Aron fue embestido por detrás por Victor Martins, que se bloqueó y chocó contra la parte trasera del estonio, haciéndole trompear y obligándole a retirarse de la carrera.

Con ese agitado comienzo, la pareja de Prema formada por Ollie Bearman y Andrea Kimi Antonelli pudieron colocarse en P2 y P3, mientras que Joshua Duerksen también pasó de P11 a P4 antes de que saliera el coche de seguridad para mover el coche parado de Aron.

Tras sólo una vuelta en condiciones de coche de seguridad, la carrera se reanudó, y Maloney volvió a mostrar su ritmo. Se alejó de Bearman, y el británico tuvo que entrar en boxes tras sólo siete vueltas, ya que tenía problemas con los neumáticos. Su compañero de equipo Antonelli también mostró cierta lucha, ya que fue fácilmente adelantado y abandonado por Duerksen.

El segundo coche de seguridad de la carrera fue provocado por Ritomo Miyata. Chocó contra la parte trasera de Dennis Hauger. Hauger hizo un trompo y no pudo continuar. Durante este coche de seguridad, parte de la mitad optó por seguir conduciendo y parte entró en boxes para cambiar neumáticos.

Oliver Goethe debutó en la carrera principal como sustituto de Franco Colapinto. El piloto danés-alemán se puso en cabeza tras el segundo coche de seguridad. Sin embargo, fueron los compañeros de equipo Gabriel Bortoleto y Kush Maini quienes supieron sacar el máximo partido de su parada en boxes bajo el coche de seguridad, adelantando a Goethe y liderando 1-2, con Maloney ahora de nuevo en cuarta posición.

A poco más de diez vueltas para el final, Maloney pudo volver a luchar por los puestos del podio, haciendo una maniobra sobre Goethe, mientras adelante. Bortoleto estiró su ventaja sobre Maini para hacerse con una sorprendente victoria.