Stella destaca el error crucial de Norris: "Eso marcó la diferencia hoy"

F1 News

Andrea Stella destaca el error de Lando Norris en el Gran Premio de Italia
1 de septiembre en 17:14
  • Norberto Mujica

Andrea Stella ha destacado cómo Lando Norris tuvo un bloqueo en el neumático delantero izquierdo, lo que obligó a McLaren a llevar a boxes a su piloto británico por segunda vez. El jefe de equipo de McLaren ve cómo la escudería pierde la carrera ante Ferrari, pero sigue animado por el rendimiento.

McLaren y Ferrari tuvieron estrategias opuestas al final del Gran Premio de Italia. Ferrari tiró los dados con una única parada, y Charles Leclerc pudo aguantar. McLaren optó por dos paradas, pero no pudo dar caza a Leclerc para conseguir la victoria en Italia.

"Es decepcionante en el sentido de que teníamos rendimiento para ganar la carrera. Fue una carrera muy reñida entre una o dos paradas. La mayoría optó por dos. Para Leclec era más fácil arriesgar", declaró el jefe del equipo McLaren a Sky Sports.

¿Por qué McLaren no optó por una única parada?

"Tuvimos [con Norris] un bloqueo en la parte delantera izquierda, lo que significaba que el neumático se iba, así que fuimos claramente a dos paradas. Con Piastri fue más marginal, pero ambos [equipo y piloto] estábamos preocupados. Pensábamos que tendríamos tiempo para recuperar el liderato, pero Ferrari hizo un buen trabajo. Enhorabuena a Ferrari. En última instancia, se trata de los detalles para hacer que la parte delantera izquierda funcione durante un stint largo. Eso ha marcado la diferencia hoy", añadió Stella.

Pero Stella tenía algunos aspectos positivos: "Sabíamos que sería un circuito difícil para nosotros, así que es alentador estar en posición de ganar la carrera y conseguir la pole. Nos anima para el resto de la temporada. Tendremos que analizarlo [el adelantamiento de Piastri] con calma. Evaluaremos la situación y sacaremos alguna enseñanza para el futuro".

McLaren sólo tiene ocho puntos de ventaja sobre Red Bull en el Campeonato del Mundo de Constructores, mientras que Ferrari también está entrando en la batalla. Quedan ocho carreras de la temporada 2024 de Fórmula 1.