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Mercedes muestra los quebraderos de cabeza de los equipos de F1 en el Gran Premio de Azerbaiyán

Mercedes presenta en Bakú una lista de quebraderos de cabeza y retos para los equipos de F1

10 de septiembre en 07:54
  • Norberto Mujica

Mercedes ha detallado una lista de retos y preocupaciones para la próxima carrera de Fórmula 1 en Bakú. El Gran Premio de Azerbaiyán es conocido por producir momentos de gran dramatismo, y Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista de Mercedes, no espera que eso sea diferente durante la temporada 2024 de Fórmula 1.

La carrera callejera de Bakú sólo tiene un ganador repetido: Sergio Pérez. Es un circuito difícil de superar para los equipos y los pilotos, y Mercedes intentó explicar por qué durante su debriefing del GP de Italia de F1.

Por qué el Gran Premio de Azerbaiyán es un reto

"Bakú es un circuito inusual porque tienes un sector dos muy estrecho, revirado y de muy baja velocidad, y luego una recta muy larga. Requiere un nivel de alerón relativamente bajo; no es lo que tendrías normalmente con todas esas curvas de baja velocidad, pero tienes que tenerlo con la larga recta", explicó Shovlin.

"También es un fin de semana en el que pueden producirse muchos incidentes que afecten a la carrera, es muy fácil que si un piloto comete un error allí tenga que salir un coche de seguridad para aclararlo. El otro problema de este año es que en un circuito determinado puede haber al menos tres, si no cuatro, equipos en un margen de una o dos décimas. Eso hace que sea muy difícil predecir dónde van a caer todos en la clasificación, y dónde se amontonará la gente en ritmo de carrera", detalló Shovlin más desafíos.

Mercedes era el equipo más en forma en las vacaciones de verano, pero tuvo problemas para repetirlo en Zandvoort y Monza. Lewis Hamilton y George Russell esperan volver al podio, pero Shovlin espera una dura competencia por parte de sus rivales. "Es de esperar que McLaren sea rápido, también hemos visto que Ferrari ha tenido recientemente algunas buenas actuaciones, y nunca hay que descartar a Red Bull", concluyó Shovlin.

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