Verstappen lidera una sesión muy accidentada con las nuevas mejoras de Red Bull

A falta de cinco minutos, Verstappen puso los neumáticos blandos y completó una vuelta con rabia. Fue el más rápido en los sectores uno y dos, pero perdió un poco de tiempo en el sector tres en comparación con los mejores de la sesión. Fue lo suficientemente bueno en general como para llevarle a la P2. Justo al final de la sesión, Verstappen se colocó al frente de la tabla de tiempos. Red Bull Racing ha introducido mejoras este fin de semana con la esperanza de recuperarse del decepcionante fin de semana del GP de Italia. Sergio Pérez consiguió el tercer mejor tiempo con una vuelta tardía. Mercedes decidió correr con su piso más antiguo para esta sesión.

Sesión muy accidentada

Al principio de la sesión, algunos pilotos expresaron sus quejas por radio. Entre ellos, Lance Stroll, que dijo: "esto no es un coche". Lewis Hamilton informó de un asiento caliente, mientras que George Russell estaba preocupado por su codo. Oscar Piastri experimentó algunos toques de fondo y quiso que se hiciera un pequeño ajuste. La sesión fue señalada con bandera roja por primera vez al encontrarse un trozo de escombro en el circuito.

Cuando se reanudó la sesión, Esteban Ocon tuvo que volver a boxes. Alpine confirmó más tarde a GPblog que el francés estaba fuera de la FP1 mientras el equipo investigaba un problema relacionado con la PU. Sainz provocó una bandera amarilla al pasarse en la curva siete. Tuvo que dar marcha atrás en la pista, pero los problemas fueron peores para su compañero de equipo Charles Leclerc. El monegasco se estrelló contra el muro, destrozando la parte delantera del coche. No pudo completar los 30 minutos restantes de la sesión.

A falta de unos 15 minutos, Franco Colapinto tuvo un accidente. Logan Sargeant fue expulsado de Williams tras estrellarse durante el fin de semana del Gran Premio de Holanda. No fue la única razón, pero fue la gota que colmó el vaso. El estadounidense tenía muchas mejoras en el coche, y James Vowles decidió que ya era suficiente. Este fin de semana en Bakú, su sustituto Franco Colapinto se estrelló en la FP1 y causó muchos daños.

Colapinto perdió el control en las calles de Bakú. En el desafiante circuito urbano, Colapinto se fue contra las barreras. Fue un choque a velocidad relativamente lenta, pero el ángulo del choque causó muchos daños en el lado izquierdo del coche. La última vez, el argentino tuvo una buena actuación en Monza y terminó 12º. Tras 45 minutos en la FP1, Colapinto era ligeramente más rápido que su compañero de equipo Alex Albon. Cuando se reanudó la sesión, Albon se detuvo en el sector uno, pero pudo continuar.