El ingeniero de Piastri explica cómo Piastri ha mejorado tan rápidamente en la F1

Piastri tuvo una magnífica temporada de novato en 2023, en la que consiguió dos podios y una victoria al sprint en el Gran Premio de Qatar, que marcaron su primera temporada en la categoría reina del automovilismo. Sin embargo, el australiano tuvo un comienzo lento en la temporada 2024, con su primer podio a las ocho carreras de la temporada en el Gran Premio de Mónaco, con P8 tanto en Japón como en China, resultados decepcionantes.

Sin embargo, cinco podios, incluidas dos victorias en los Grandes Premios de Hungría y Azerbaiyán, desde su podio en el Principado han demostrado la mejora que ha experimentado el piloto de 23 años, que también ha llevado a McLaren a liderar el campeonato de constructores en su camino hacia el Gran Premio de Singapur.

"El cielo es el límite" para un Piastri en constante mejora

Pero, ¿a qué se debe esta gran racha de resultados? Stallard lo explicó en declaraciones al podcast F1 Nation: "Este año hemos estado trabajando muy duro con Oscar en la gestión de los neumáticos de carrera y hemos hecho grandes progresos en este sentido. El año pasado hubo varias carreras en las que los neumáticos se le fueron de las manos y acabamos no representando realmente su capacidad porque no pudimos gestionar los neumáticos con eficacia".

"Este año hemos tenido uno o dos de esos problemas a principios de año, quizá China y Japón no fueron sus mejores carreras. Pero desde entonces, ahora está en un buen lugar con la gestión de los neumáticos. Ya no es un punto débil. Aún tiene mucho que aprender, pero cada vez entiende mejor los neumáticos", continuó el ingeniero de carrera.

Stallard, ex olímpico británico, ha trabajado con muchos pilotos a lo largo de su etapa como ingeniero de carreras, entre ellos el campeón del mundo Jenson Button, Carlos Sainz y Daniel Ricciardo. Pero, ¿demuestra Piastri cualidades de campeón del mundo con sólo 22 años? "Sí, sin duda", coincidió Stallard. "Su ritmo de mejora no ha disminuido en 39 carreras. Sigue aprendiendo, sigue mejorando, sigue queriendo información, repasando cosas, discutimos cosas, y él va y las ejecuta".

"Si mejora a ese ritmo, ¿cuál es el límite? El cielo es el límite. Y, siendo realistas, el límite llega cuando esa mejora se aplana, y de momento no hemos visto señales de que se esté aplanando", concluyó el ingeniero de carrera.