Leclerc lidera la FP1 y presagia un problema para Norris en Singapur

En su persecución de Verstappen por el Campeonato del Mundo, Norris debe aprovechar al máximo casi todos los fines de semana de la temporada 2024 de Fórmula 1 para tener éxito. En la primera sesión del fin de semana del GP de Singapur, terminó por delante de Verstappen, pero parece que tendrá que luchar duro con Ferrari una vez más. Leclerc consiguió interponerse en el camino en Monza y terminó por delante de Norris en Bakú, cuando el equipo italiano buscaba montar su propia remontada tardía en el Campeonato de Constructores. Se conocerán más detalles en la FP2, ya que es la sesión que mejor representa las condiciones de la clasificación y la carrera.

El Red Bull no iba sobre raíles en la FP1, pero Verstappen fue capaz de ponerse a poca distancia, lo que sugiere que estará en la mezcla este fin de semana. Yuki Tsunoda se encontró en P5 con Oscar Piastri en P6. De hecho, también fue una buena sesión para el compañero de equipo de Tsunoda, Daniel Ricciardo, que terminó séptimo. Albon, Alonso y Ocon completaron los diez primeros puestos.

¿Qué ocurrió en la FP1 del Gran Premio de Singapur?

La pista callejera estaba muy polvorienta al inicio de la sesión, y muchos pilotos derraparon en la salida. Esto incluyó a Hamilton, que evitó un pequeño contacto con el muro en los primeros minutos. Esto también provocó una drástica evolución de la pista, haciendo que la clasificación se comportara como una máquina de fruta en los primeros diez minutos. Pero después de 10 minutos, Verstappen y Norris empezaron a acelerar el ritmo. El holandés fue tres décimas más rápido que el mejor tiempo anterior, para que luego Norris lo destrozara por medio segundo.

Sergio Pérez provocó la primera bandera amarilla tras verse sorprendido por los baches del circuito. Se saltó el punto de giro y tuvo que utilizar la zona de salida de pista. Verstappen se quedó bloqueado en la curva 14. Pero Red Bull seguía a lo suyo. Después de 30 minutos, Verstappen era segundo, a sólo dos décimas del mejor tiempo de Norris con los neumáticos blandos. Pérez tuvo un poco más de dificultad para subir en la tabla de tiempos y se sentó en P19 en este punto.

Williams, que sumó 10 puntos en Bakú la semana pasada, levantó algunas cejas en el centro del campo. Alex Albon se colocó entre los tres primeros (momentáneamente) con los neumáticos blandos, con Franco Colapinto a dos décimas de su compañero de equipo. Sainz y Tsunoda les empujaron ligeramente hacia abajo en el orden. Leclerc tenía potencial para ir más rápido, pero perdió un poco el control en la última curva.

Fernando Alonso parecía dirigirse hacia el muro tras quedar atrapado en el bordillo. Pero el piloto español realizó una impresionante salvada. A 15 minutos del final, Leclerc se colocó en cabeza de la tabla de tiempos. En los últimos 10 minutos, Piastri tocó el muro y tuvo que entrar en boxes.