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Norris dispara un tiro de advertencia para la clasificación al pulverizar el récord de vuelta rápida
- Norberto Mujica
Lando Norris ha encabezado la FP3 con un tiempo fulgurante, estableciendo de paso el nuevo récord de vuelta en el circuito urbano de Marina Bay. A pocas horas de la calificación, el piloto de McLaren se convierte en el favorito para la pole position en Singapur. Terminó casi medio segundo por delante del resto de la parrilla, y casi un segundo completo por delante de Max Verstappen. George Russell y el compañero de equipo de Norris , Oscar Piastri, completaron los tres primeros puestos.
En la impresionante vuelta de Norris, el piloto británico atacó agresivamente los bordillos. Pasaba por encima de ellos a gran velocidad y rebotando por la pista. En comparación, Verstappen evitó los bordillos en su mejor vuelta, ya que el coche de Red Bull Racing no parecía poder manejar la misma naturaleza agresiva. Con sólo siete rondas restantes y una brecha de 59 puntos que salvar, Norris necesita maximizar la mayoría de los fines de semana para tener alguna oportunidad.
Norris podría tener otra oportunidad de recortar una buena parte de la ventaja de Verstappen, ya que el holandés terminó por detrás de Russell y Piastri en la FP3. Los Ferrari parecían fuertes el viernes, pero el sábado fue otra historia. Leclerc envió un mensaje alarmante por la radio, luego de que el equipo terminara P5 y P6. Mercedes volvió a tener problemas, y Hamilton se quedó a 1,2 segundos. Russell terminó segundo, pero a menudo se encontró en las zonas de salida de pista al tener que luchar con el coche. Las alarmas sonarán para Red Bull, con Sergio Pérez en P15.
¿Qué pasó durante la FP3?
No se rodó mucho en los primeros 10 minutos, aunque hubo un momento emocionante en la pista. Una lagartija se abrió paso en el circuito y provocó una bandera roja, que hizo que un comisario persiguiera a la lagartija. Cuando la pista se limpió, salieron más pilotos de cabeza y aumentaron el ritmo. Verstappen se puso al frente de la clasificación e informó de las mejoras por la radio del equipo. Sin embargo, aún quería que sus ingenieros mejorasen la parte trasera del coche.
Parecía probable que Russell batiera el tiempo de Verstappen, pero cometió un error en la segunda parte de la vuelta. Aún así, acabó a sólo dos décimas del tiempo de Verstappen. Norris se acercó aún más, pero Leclerc fue el primero en sustituir al holandés al frente de la clasificación. Sainz refrendó el ritmo de Ferrari con el neumático medio casi igualando el mejor tiempo de Leclerc.
Los neumáticos blandos entraron en acción a falta de 20 minutos, y Russell fue el primero en ponerse al frente de la clasificación. Su tiempo se esfumó cuando Norris fue a marcar el récord de vuelta.
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