Toto Wolff da su opinión sobre el alerón trasero de McLaren: No está en nuestro radar

La FIA intervino en el alerón trasero flexible de McLaren y dijo que debía modificarse. En una respuesta enviada a los medios de comunicación, un portavoz de McLaren dijo : "Aunque nuestro alerón trasero de Bakú cumple la normativa y supera todas las pruebas de deflexión de la FIA, McLaren se ha ofrecido de forma proactiva a realizar algunos ajustes menores en el alerón tras nuestras conversaciones con la FIA. También esperamos que la FIA mantenga conversaciones similares con otros equipos en relación con la conformidad de sus alerones traseros".

Helmut Marko se alegró de la intervención de la FIA y quiso desviar la atención hacia los alerones delanteros de McLaren. Pero al jefe del equipo Mercedes, Wolff, no le importa demasiado lo que ocurre con su equipo cliente, McLaren.

¿Cómo reaccionó Wolff ante el alerón de McLaren?

"Estamos tan [centrados en nuestros] propios problemas para resolverlos que no lo teníamos en el radar. Puedes decir que es ingenuo o no", dijo Wolff a Sky Sports, pero admitió que cree que McLaren podría haber obtenido una ventaja deportiva de ello. "Pero seguro que en Monza y en Bakú podría haber tenido algún efecto, sobre todo cuando ves las carreras tan reñidas en la parte delantera. Eso ocurrió, pero nosotros no formábamos parte de este juego, así que era una segunda prioridad para nosotros", concluyó Wolff sobre el tema.