La F1 se muestra realmente como un circo en Singapur, con Verstappen como cabeza de cartel

Hubo sobre todo alivio. Tras una primera jornada difícil en Singapur -no era la primera vez esta temporada que Red Bull Racing luchaba por encontrar la puesta a punto adecuada para el RB20 el viernes de un fin de semana de Gran Premio-, Max Verstappen consiguió colocar su coche en la primera fila de la parrilla. Una actuación tan bonita como inesperada, y con ella, el piloto se había colocado en una gran posición para la carrera del domingo.

Mientras Lando Norris, Verstappen y Lewis Hamilton -los tres primeros en la clasificación- se recuperaban de sus esfuerzos en la calurosa Singapur, y la banda irlandesa The Corrs se dirigía al paddock para entregar a Norris el trofeo de la pole position, algunos medios de comunicación se dirigieron a la modesta sala de prensa de Singapur. De hecho, allí se esperaban fuegos artificiales cuando Max Verstappen respondiera a las sin duda numerosas preguntas sobre su "servicio comunitario" impuesto por los comisarios tras utilizar la palabra "fucked" durante una rueda de prensa anterior.

Verstappen dijo mucho y luego no dijo nada

En seguida se convirtió en un espectáculo. Lando Norris no tuvo problemas para responder a las primeras preguntas de Tom Clarkson, el hombre que preside la rueda de prensa oficial desde hace años, y que regañó verbalmente a Verstappen el jueves por sus palabrotas. Después fue el turno de Verstappen, que respondió a las preguntas de forma extremadamente breve y concisa desde el primer momento. "Esto no va dirigido a ti, no te preocupes. No quiero molestarte", dijo Verstappen al presentador. Pero su mensaje era claro: no iba a decir mucho durante esta rueda de prensa en protesta por la sanción, 'por miedo a encontrarse con otra sanción'.

"Prefiero que hagas estas preguntas fuera de la sala", dijo Verstappen a un periodista presente en la sala, que intentó sin mucho éxito engatusar al holandés para que aún dijera algo sobre la sanción. "Problema con mi voz", añadió. "Entonces lo dejaremos así", dijo entonces Clarkson, dándose cuenta de que no tenía mucho sentido continuar con este absurdo espectáculo.

Verstappen tiene su propio momento de prensa

Verstappen se levantó, y claramente audible para todos en la sala -en respuesta a su comentario sobre su voz- dijo: "Pero a mis pelotas no les pasa nada", mientras los medios de comunicación presentes se agolpaban a su alrededor. Esta vez, Verstappen sí quiso explicarse, pero el delegado de la FIA ordenó al holandés que se dirigiera a los periodistas de televisión y, en cualquier caso, que no diera su propia rueda de prensa de pie en la sala. 'Entonces salgamos fuera', pensó Verstappen.

Bajando las escaleras, Verstappen contó su historia, con los periodistas arremolinados a su alrededor. En pocas palabras: Verstappen pensó que el castigo era extraño. "A la gente le dan advertencias o una pequeña multa. Ahora, conmigo, querían dar un ejemplo aún mayor, supongo, lo cual, para mí, es un poco raro, por supuesto. Porque, quiero decir, no insulté a nadie, en particular, sólo dije una cosa", informó Verstappen, mientras el jefe de prensa intentaba conducirle hacia el corral de televisión, lejos de los medios escritos.

¿Cómo responde ahora la FIA?

Mientras tanto, no muy lejos de él, Tim Mayer, uno de los comisarios de guardia, estaba ocupado hablando con Jonathan Wheatley, director del equipo Red Bull. El tema de conversación es sin duda fácil de adivinar: la rueda de prensa de Verstappen. Más tarde, el mismo Mayer habló también con su compañero Johnny Herbert y con Tom Clarkson, como pudieron ver todos los medios de comunicación.

GPblog y varios periodistas más, la noche de Singapur, preguntaron al portavoz de la FIA si la rueda de prensa de Verstappen le había causado más problemas. La respuesta a esa pregunta no se ha producido (por ahora). Pero todo el mundo puede imaginarse que la federación de automovilismo no ha estado nada contenta con el -sí lo estuvo- circo.