Horner tacha a Norris de "cabrón con suerte" tras el Gran Premio de Singapur

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Christian Horner habla de los errores de Lando Norris en el Gran Premio de Singapur
Hoy en 12:03
  • Norberto Mujica

Christian Horner ha calificado a Lando Norris de "cabrón con suerte" por haberse librado de golpear la barrera dos veces de camino a la victoria en el Gran Premio de Singapur. El piloto de McLaren dominó la carrera y recortó la desventaja con Max Verstappen en el Campeonato del Mundo a 52 puntos a falta de seis carreras.

Si te limitas a mirar la aclaración de la carrera, esperarías que hubiera sido una victoria cómoda para Norris en el circuito urbano de Marina Bay, y realmente debería haberlo sido. Norris no tuvo rival entre los pilotos y ganó por casi 21 segundos. En un momento dado, Norris aventajó en casi medio minuto. Pero no todo fue coser y cantar para el piloto británico.

Norris tuvo dos momentos de pánico en las calles de Singapur. Primero se bloqueó y rozó su alerón delantero contra la barrera. Temió haber causado daños en el alerón delantero, pero su ingeniero de carrera, Will Joseph, le dijo que no había nada de qué preocuparse. Varias vueltas más tarde, Norris golpeó la barrera con el lado derecho de su coche, lo que recordó al accidente de George Russell en 2023 en el mismo lugar. Norris volvió a evitar los daños. Kevin Magnussen no tuvo tanta suerte cuando rozó la barrera. El piloto de Haas pinchó y se retiró.

"Eso fue sólo para decirle [a Norris] que era un cabrón con suerte. Golpear el muro una vez suele ser una llamada de atención. Golpearlo dos veces significa que alguien te está sonriendo", reflexionó Horner sobre el momento tras la carrera.

¿Norris sufrió daños en Singapur?

"No lo creo. El equipo me dijo que había algo en el alerón delantero que quizás estaba un poco desviado. Golpeé el alerón delantero contra la barrera, así que puede que lo haya tocado un poco, pero probablemente no mucho. Es difícil saberlo con estos coches. En cuanto pellizcas algo, un poquito, puede tener un impacto bastante grande, pero nada que probablemente estuviera sintiendo", explicó Norris sobre su primer momento.

La ventaja de Norris sobre Verstappen se redujo en la parte final de la carrera y Norris explicó por qué. "Estaba empujando, pero también estaba alcanzando el aire sucio de los coches de delante. Tienes un poco menos de agarre, un poco menos de carga aerodinámica, los neumáticos se van un poco. Simplemente me sorprendió. Así que no fue falta de concentración ni nada parecido. Simplemente me sorprendió un poco. Creo que el coche iba bien y que ha ido de maravilla todo el fin de semana", concluyó.