Hill explica por qué Verstappen tiene "ventaja" sobre Norris

Verstappen en "una mejor posición" con los puntos en la mano

La última vez en el Gran Premio de Singapur, Lando Norris dominó los procedimientos, ganando por poco menos de 21 segundos por delante de Verstappen en el circuito urbano de Marina Bay, recortando el déficit una vez más para poner más presión sobre el holandés en la batalla por el título.

Sin embargo, aunque Norris está mostrando el mejor ritmo, Hill cree que Verstappen todavía está en la posición A: "Creo que es mejor tener la ventaja y protegerla", dijo el campeón del mundo de 1996, hablando en el podcastF1 Explains.

"No tienes nada que perder si estás persiguiendo, pero al mismo tiempo, estás detrás. Así que siempre es mejor estar en esa posición, tener esos puntos. En el automovilismo, hay tensión. No puedes evitarla. Así que se trata de la capacidad de hacer frente a la tensión, de hacer frente a la presión, pero creo que prefiero tener el liderato que estar intentando conseguirlo".

El británico continuó, estableciendo un paralelismo entre su victoria en 1996 y la actual temporada 2024. "Max tiene todas las de perder. A mí me pasó algo parecido en el 96, porque la diferencia se cerró hacia el final de la temporada, y ese puede ser un momento angustioso. Es mucho más duro. En un momento dado piensas: 'Vamos ganando, vamos a ganar'. Y, por supuesto, ésa es la regla de oro en todos los deportes: no adelantarse a los acontecimientos. En realidad, es mantener la mente en el presente y mantener siempre el mismo impulso competitivo hasta que caiga la bandera o llegues al final de la temporada."

La posibilidad de que Verstappen consiga su cuarto título consecutivo sigue estando en sus propias manos. Si acaba segundo en cada una de las próximas seis carreras y tres carreras al sprint, no podrá ser superado por Norris. En las últimas etapas de la temporada, Verstappen y Norris seguramente estarán calculando cómo pueden ganar el título, pero Hill dice que es importante hacerlo antes de la carrera y no durante ella.

"Hay una consideración táctica, pero nunca deberías estar pensando en el campeonato e intentando calcular los puntos cuando estás en carrera porque, en última instancia, conoces el resultado: tienes que mantenerte en cabeza.

"Si consigues el mayor número de puntos, ganarás el campeonato. Puede haber momentos en los que puedas ceder el liderato, o ceder la victoria de una carrera sólo para conseguir los puntos que necesitas para ser campeón del mundo. Tienes que hacer un poco de cálculo antes de la carrera en cuanto a los posibles escenarios. No quieres estar en una carrera intentando calcularlo", concluye.

Este artículo ha sido creado en colaboración con Corwin Kunst