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Esta es la razón por la que Toyota ha decidido volver a la Fórmula 1
- Norberto Mujica
A lo largo de los años, Toyota ha afirmado repetidamente que el regreso a la Fórmula 1 no es una opción. Sin embargo, a finales de la semana pasada, los japoneses anunciaron que se habían asociado con Haas F1. Es cierto que no está relacionado con la construcción de motores. Sin embargo, iniciaron una asociación técnica con su rama automovilística, Toyota Gazoo Racing (TGR).
Según Amayo Komatsu, jefe de equipo de Haas F1, los primeros cimientos de esta colaboración se pusieron a principios de año. "Tuve contacto con Kaji a principios de año. Hace casi medio año", declaró el jefe japonés, tras lo cual Masaya Kaji (director general de TGR) dijo: "En realidad, no tenemos ningún plan para tener un equipo en la Fórmula 1. En este momento, la mejor opción es colaborar con Haas".
Por qué Toyota ha decidido unirse ahora a la Fórmula 1
En declaraciones a GPblog a principios de este año, TGR reveló que no tenía planes de volver a la F1, ya que la marca era feliz en el Campeonato del Mundo de Resistencia(WEC) y en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Sin embargo, en algún momento pensaron que asociarse con Haas sería una buena idea. GPblog preguntó a Kaji al respecto.
"El detonante fue nuestro máximo responsable, Akio Toyoda. Siempre está pensando en el piloto. Me comuniqué con Kaji a principios de este año. En realidad, a él le gustaría encontrar la forma de que nuestros pilotos e ingenieros mecánicos entraran en la máxima categoría [del automovilismo] para un buen aprendizaje y desarrollo de las personas. Así que tras esta comunicación, empecé a comunicarme con algunos equipos, incluido Haas. Como dije, Haas era el mejor socio", añadió.
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