Verstappen cambia su motor de F1: ¿Recibirá una penalización en parrilla?

Verstappen notó un sonido extraño procedente de su motor Honda en la FP1. Al principio parecía que el problema se solucionaría tras la primera sesión de entrenamientos. Sin embargo, el problema con la unidad de potencia siguió siendo persistente en los segundos entrenamientos libres. Como resultado, Verstappen sólo pudo dar un puñado de vueltas en la FP2 en México. Por cierto, en esa sesión se probaron los neumáticos Pirelli, por lo que no se pudo trabajar en la puesta a punto.

¿Necesitará Verstappen otro motor nuevo?

Red Bull ha sustituido la unidad de potencia de Verstappen. El "nuevo" motor es usado, por lo que no habrá penalización en parrilla. Sin embargo, es cuestionable que Verstappen pueda disputar los últimos cinco fines de semana de carrera de la temporada con las actuales unidades de potencia en su reserva. Hace tiempo que circulan rumores de que el holandés tendrá que volver a montar un nuevo motor Honda. Christian Horner no quiso decir el viernes si éste será el caso.

Si hay que introducir un nuevo motor en la piscina, tendría sentido hacerlo en Brasil la semana que viene. Eso supondría para Verstappen una penalización de cinco puestos en parrilla. Adelantar es relativamente fácil en el circuito de Interlagos.