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Hamilton, descorazonado, tiene pocas esperanzas para el domingo con las mejoras de Mercedes
- Norberto Mujica
Aunque Mercedes pudo tener una serie de resultados positivos justo antes del mismo parón, con dos victorias de Lewis Hamilton y otra de George Russell en cuatro Grandes Premios, el último paquete de mejoras llevado por primera vez a COTA todavía no ha funcionado bien para los alemanes. Hamilton comentó los problemas actuales de su equipo en Ciudad de México.
Lewis Hamilton terminó en sexta posición en la clasificación para el Gran Premio de México, por detrás de su compañero de equipo George Russell. El británico corre actualmente con el paquete mejorado, algo que Russell no puede hacer después de su accidente en la calificación del Gran Premio de EE.UU. una semana antes.
No creo que el paquete mejorado sea más rápido
"La FP3 me pareció decente. Parecía que íbamos por el buen camino, así que decidí no hacer ningún cambio. Lo único que hicimos fue poner el alerón y me dije: 'vale, dejémoslo ahí'. Realmente no hay mucho que pudiéramos hacer en desarrollo, en cambios de configuración para hacer avanzar el coche, el rendimiento está donde está. Luego llegamos a la calificación y no tenía (tren) trasero, es como si se pusiera patas arriba, es algo muy extraño con el coche".
Lo que puede ser preocupante para Mercedes es que el siete veces campeón del mundo cree que su paquete anterior funcionará mejor durante el Gran Premio. "Pero será interesante obtener una lectura porque, obviamente, estoy en el coche mejorado, debería ser más rápido, pero no creo que lo sea".
Continuó: "Definitivamente dimos un buen paso con la FP3, pensé que al menos en equilibrio, pero el coche real seguía estando a seis décimas de los coches de delante. Pusimos el alerón más grande para tener más carga aerodinámica y fue lento. Igual que en todas las carreras de este año".
Repasando lo que salió mal en el Circuito de las Américas durante el Gran Premio, Hamilton añadió: "Simplemente estamos en tres ruedas y la altura de pilotaje se mueve 15 mm hacia arriba y hacia abajo. Cuando hace eso, básicamente se caga la cama".
Hamilton no espera desafiar a los coches de delante
La tercera fila de la parrilla está formada por los dos coches de Mercedes en México. Aún así, Hamilton no espera desafiar este domingo a los pilotos que salen en el Top 4. "Mañana obtendremos muchos datos. No creo que compitamos con los de delante. Son demasiado rápidos. Así que ya veremos cómo va. Sólo quiero llegar al final de la carrera, al menos esta vez".
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