Sainz gana en México mientras estallan los fuegos artificiales entre Norris y Verstappen

Era una carrera que Norris necesitaba desesperadamente en su lucha por convertirse en Campeón del Mundo, pero potencialmente ha llegado demasiado tarde. El resultado neto significa que Norris recorta distancias con Verstappen en el Campeonato del Mundo. Ahora, sólo quedan cuatro Grandes Premios y dos carreras al sprint en la temporada 2024 de Fórmula 1.

Al principio de la carrera se produjeron fuegos artificiales entre los dos rivales. El piloto británico atacó a Verstappen e intentó pasarle por el exterior. Verstappen empujó a Norris fuera de la pista y luego de nuevo en una curva en la misma vuelta. Norris tachó a Verstappen de "peligroso", y los comisarios aplicaron a Verstappen dos penalizaciones de diez segundos.

Mercedes hizo un buen negocio. Russell y Hamilton se enzarzaron en una pelea, y fue el mayor de los británicos quien sacó lo mejor de su compañero de equipo. Acabaron cuarto y quinto. Haas tuvo a sus dos pilotos entre los diez primeros. Oscar Piastri completó su carrera de recuperación con un P8, pero Pérez no pudo lograr la misma hazaña. El piloto de Red Bull terminó 17º.

¿Qué ocurrió en el Gran Premio de México?

Sainz salió desde la pole position tras una vuelta de clasificación fulgurante. Verstappen pudo maximizar el rendimiento del Red Bull y se puso por delante de Norris para la P2. El británico salió desde la tercera posición de la parrilla. Sus compañeros de equipo, Sergio Pérez (18º) y Oscar Piastri (17º), estaban fuera de lugar en la parrilla. Todos los 11 primeros salieron con neumáticos medios. Piastri salió con los medios, pero Pérez lo hizo con los duros.

El rebufo en la bajada de la primera curva garantizó una salida frenética. Norris intentó atacar, pero no pudo pasar. Verstappen tuvo un lanzamiento brillante y consiguió ponerse en cabeza en la salida tomando la línea interior en la primera curva. Yuki Tsunoda se dirigió hacia la primera curva marcha atrás tras un toque con el pelotón. Su accidente provocó un coche de seguridad, y Alex Albon también se retiró. Pérez subió a P13, mientras que Piastri seguía 17º. Pero fue otro error para Pérez. Salió demasiado adelantado y recibió una penalización de cinco segundos.

Verstappen sobrevivió a la reanudación con el coche de seguridad, pero no pudo mantener a Sainz detrás durante mucho tiempo, ya que se adelantó en la novena vuelta. Norris intentó entonces adelantar a Verstappen, y las tensiones se desbordaron entre los dos rivales. Verstappen recibió dos penalizaciones de diez segundos por sus acciones, que cumplió en una parada en boxes. Volvió al circuito fuera de los puntos y por detrás de Esteban Ocon. Ferrari aprovechó el botín y se posicionó con un cómodo uno-dos. Incluso después de la parada en boxes de Leclerc en la vuelta 33, tenían una diferencia de cuatro segundos con Norris.

Verstappen remontó hasta la P6. En las últimas vueltas, Norris presionó a Leclerc por la P2. El monegasco cometió un error en la última curva y abrió la puerta al británico.