Stella: McLaren está "tranquilo" por el manejo de "situaciones" en México
F1 News
- Norberto Mujica
En los últimos meses, la mayor parte de la atención se ha centrado en Red Bull y McLaren, pero Ferrari se ha convertido en un serio aspirante tras sus victorias consecutivas en Estados Unidos y México. El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que la escudería con sede en Woking lo vio venir hace mucho tiempo. Después de bromear sobre las interacciones con Max Verstappen que costaron algunos puntos a McLaren, Stella afirmó estar tranquilo por cómo se gestionó en México.
Tras ganar el Gran Premio de Singapur, McLaren creó una ventaja de 41 puntos en el Campeonato de Constructores, y una diferencia de 75 puntos respecto a Ferrari. La diferencia con el equipo italiano, que desde entonces ha pasado a ocupar la segunda posición, es ahora de 29 puntos, cuando quedan cuatro Grandes Premios y dos carreras al sprint en la temporada 2024 de Fórmula 1.
Por qué McLaren se preparó para una batalla con Ferrari
"La complicación asociada a que Ferrari forme parte de esta búsqueda del campeonato, creo que ahora es más material debido a los números. Pero para nosotros, personalmente, en McLaren, siempre hemos hablado internamente de que Ferrari era un problema potencial en términos de ser candidato al campeonato porque ha quedado muy claro que, especialmente en Monza y después, tenían un coche muy rápido", dijo Stella.
"Mejoraron en su velocidad punta. Mejoraron en cuanto a su carga aerodinámica. Y en algunos de los eventos, no maximizaron lo que estaba en juego para ellos. Por ejemplo, si pensamos en Bakú, creo que tenían ritmo para ganar la carrera, y luego en Singapur. Así que se ha hecho más evidente, pero para nosotros siempre ha sido así. Sabíamos que Ferrari estaba en la búsqueda", añadió. A continuación, Stella bromeó sobre las batallas con Verstappen.
Lando Norris y Max Verstappen se enfrentaron en pista en los dos Grandes Premios. En Estados Unidos, Norris recibió una penalización de cinco segundos por adelantar a Verstappen por el exterior de la pista, lo que le relegó al cuarto puesto. En México, Verstappen fue penalizado con dos sanciones de diez segundos.
"Claramente, en los dos últimos eventos, si nos fijamos en la carrera de Lando, supuestamente perdimos algunos puntos debido a las interacciones con Max. Son las carreras. Tenemos que tener en cuenta estas cosas. Lo mejor que podemos hacer es ser lo más rápidos posible y ni siquiera estar a tiro. Esto es una broma. Creo que Red Bull siempre estará ahí. Es una perspectiva muy optimista. Pero creo que nos tranquiliza la forma en que se han manejado este tipo de situaciones cercanas en México. Esto nos tranquiliza de cara al futuro y, a fin de cuentas, son carreras, son carreras de F1. Tenemos que aceptarlo y hacerlo lo mejor posible", añadió Stella.
"En la Fórmula 1, realmente no te apoyas en este tipo de márgenes. Lo único que puedes hacer es centrarte en ti mismo, rendir al máximo de tus posibilidades, correr los fines de semana y luego fijarte realmente en la clasificación después de la carrera de Abu Dhabi", concluyó Stella.
Oscar Piastri sólo ha sumado 14 puntos en los dos últimos fines de semana de carrera, que incluyen una carrera al sprint. Esta cifra es inferior a los 36 puntos de Norris en el mismo periodo. Piastri tiene muchas posibilidades de puntuar en la carrera sprint brasileña del sábado, ya que saldrá desde la pole position.