Sabíamos que no Red Bull, sino Ferrari iban a ser nuestros competidores".

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Norris F1 competición Red Bull Ferrari Max Verstappen
2 de noviembre en 14:52
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Cada fin de semana de F1 es el más importante en la carrera de F1 de Lando Norris, ya que el piloto de McLaren está luchando por el título mundial. Contra Max Verstappen, el británico tiene que recortar distancias significativamente, ya que le separan 47 puntos en la clasificación.

Norris sabía que Ferrari mejoraría

Después del Gran Premio de Miami, McLaren ha estado presionando al anterior equipo dominante, Red Bull Racing, pero de vez en cuando Ferrari también podía mostrar su poder. Ahora, los italianos han ganado los dos últimos Grandes Premios de F1.

"Nuestra batalla con Ferrari y los Constructores ha quedado patente hace 10 carreras. Está claro que el impulso que tenían McLaren y Ferrari era mucho mayor que el de Red Bull. Así que Ferrari ha sido nuestro mayor competidor probablemente desde hace ya nueve o diez carreras. Eran los tipos con los que sabíamos que lucharíamos a final de año, no Red Bull. Pero, desde el punto de vista de los Constructores, Red Bull tiene mucho más trabajo que hacer ahora", Norris sobre Ferrari.

"Pueden permitirse correr riesgos mucho mayores y hacer este tipo de cosas y esperar que den resultado. Pero creo que hemos hecho un buen trabajo, como acabo de decir, manteniéndonos alejados de los problemas, manteniendo los coches limpios. Creo que hemos tenido un par de fines de semana desafortunados, tanto por mi parte como por la de Oscar, como el fin de semana pasado. Pero tenemos que hacer un mejor trabajo, especialmente contra Ferrari. Necesitamos dos coches ahí arriba luchando cada fin de semana si queremos mantenerlos detrás", añadió el británico.

Aún así, Norris tampoco descarta a Verstappen, su rival en el campeonato de pilotos. Según el piloto de McLaren, tiene que enfrentarse a uno de los pilotos con más talento de la historia. "No he hablado con Max, no es algo de lo que tenga que hablar con Max. Max es probablemente uno de los pilotos más capaces de la parrilla, si no el que más. Y sabe lo que puede y lo que no puede hacer y dónde están los límites. Sabe los cambios que tiene que hacer".

Este artículo ha sido escrito en colaboración con Jeroen Immink


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