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Mala suerte para Verstappen: Esta es la razón por la que los comisarios de carrera esperaron a la bandera roja
- Norberto Mujica
Max Verstappen estaba furioso por ello y el jefe del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, no entendía nada: ¿Por qué tardó nada menos que 40 segundos el control de carrera en ondear la bandera roja tras el accidente de Lance Stroll? Para cuando lo hizo, Verstappen no había podido terminar su vuelta Y no quedaba tiempo para otro intento de clasificación. Ahora está claro por qué las cosas fueron como fueron en Brasil.
Se sugirió que la FIA decidió esperar con bandera roja para que los pilotos que se sentaban antes del incidente pudieran terminar sus vueltas. Pero no fue así. El control de carrera esperó porque pudo ver a través de la telemetría de Stroll que el canadiense seguía intentando devolver su coche a la pista y luego al pit lane.
Aston Martin no quiso esperar
De hecho, Stroll había recibido instrucciones de su equipo para que llevara su Aston Martin de vuelta a boxes, sabiendo que cada minuto que pudiera emplearse en reparar el coche era uno. Aston Martin prefirió no esperar hasta que el coche hubiera regresado al paddock.
Sin embargo, Stroll no consiguió traer el coche de vuelta, ya que había demasiados daños en la suspensión. En el momento en que el control de carrera también se dio cuenta de ello, se tomó la decisión de sacar la bandera roja. Para Verstappen, fue un momento desagradable, ya que le dejó atrapado en la Q2.