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Verstappen analiza triunfo en Brasil: "El coche tenía un buen equilibrio"
- Norberto Mujica
La 62ª victoria de Max Verstappen en el mundo de la Fórmula 1 fue posiblemente la mejor de su carrera. Se abrió camino a través de la parrilla de forma sublime, abriéndose camino desde la P17 hasta la parte delantera bajo la lluvia torrencial para dominar las condiciones y ganar el Gran Premio de Brasil. En ese dominio, marcó 17 vueltas rápidas a lo largo del Gran Premio, sin que nadie pudiera acercarse a él en toda la carrera.
Una bandera roja inoportuna impidió al holandés pasar de la Q2 en la sesión de clasificación, y su penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de motor hizo que sólo pudiera salir desde la 17ª posición de la parrilla, mientras que su rival por el título, Lando Norris, partía desde la pole.
Sin embargo, mientras Norris flaqueaba, Verstappen sobresalía, demostrando por qué es el piloto con más talento de la parrilla, y por qué merece ganar el título de pilotos en 2024 y sumar su cuarto título consecutivo. Norris pasó de la pole a la P6, dando a Verstappen la oportunidad de prácticamente poner fin a la batalla por el título entre ambos.
Verstappen con uno de los mejores pilotajes de la historia de la F1 cuando importa
"¡Cuando pasé a Esteban [Ocon] en la primera curva!". continuó el holandés: "Antes de eso, la base estaba ahí. Sólo intentaba construirla poco a poco porque después de la bandera roja, en la reanudación, Esteban era muy rápido. Luego, justo cuando salió el coche de seguridad, empecé a alcanzarle un poco. Pero entonces los neumáticos volvieron a estar muy fríos".
Sin embargo, la salida del coche de seguridad por el choque de Carlos Sainz contra la barrera dio a Verstappen la oportunidad de recortar distancias con Ocon y adelantar al francés: "Después, en la reanudación, le pasé. Y a partir de ahí, sólo traté de cuidar los neumáticos porque nunca se sabe lo que iba a pasar al final. El desgaste es siempre muy alto por aquí".
Por primera vez en mucho tiempo, el RB20 parecía tener por fin un control real, algo que le ha faltado a menudo durante esta temporada: "Me sentí bien. El coche tenía un buen equilibrio. Sólo tenía que estar concentrado para no cometer errores porque la superficie seguía resbaladiza", concluyó Verstappen.
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