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Hamilton, en apuros tras el crítico GP de Brasil: "Ve el vaso medio vacío"
- Norberto Mujica
Guenther Steiner afirma que un Lewis Hamilton crítico está pasando apuros en Mercedes y sólo "ve el vaso medio vacío" en medio de las luchas de la escudería alemana. Al siete veces campeón del mundo le quedan tres carreras en Mercedes hasta que haga el enorme traspaso a Ferrari para la temporada 2025 en busca de su octavo título mundial, todo un récord, pero el final de su etapa en la escudería alemana está siendo muy decepcionante.
Desde que se unió al equipo en 2013 tras dejar McLaren, Hamilton ha ganado seis de sus siete títulos mundiales, formando una de las mejores combinaciones de piloto y equipo que el mundo de la Fórmula 1 haya visto jamás. Sin embargo, tras perder su octavo título mundial en 2021, a Mercedes le ha costado mucho volver a situarse al frente de la parrilla, por lo que Hamilton se ha trasladado a la Scuderia para la próxima temporada.
En su última temporada con el equipo alemán, el piloto de 39 años ha conseguido dos victorias, incluida una brillante en el Gran Premio de Gran Bretaña. Sin embargo, las últimas carreras han sido muy decepcionantes, y en el Gran Premio de Brasil, una salida en la Q1 amontonó la miseria sobre Hamilton y Mercedes. Consiguió abrirse camino hasta P10 para sumar un punto, pero por la radio del equipo al final de la carrera, dijo que era lo peor que había sentido el coche en un mensaje crítico.
Hamilton puede haber abandonado antes de tiempo, mientras que Russell empuja hasta el final
Cuando se le preguntó sobre la situación que rodea a Hamilton y Mercedes, Steiner, mientras formaba parte de The Red Flags Podcast, cree que puede que no haya tanto interés y esfuerzo por parte del siete veces campeón del mundo: "El coche [W15] es lo que es. No es el mejor coche, es el cuarto mejor coche del momento en un buen día. Así que creo que Lewis, sabiendo que se va de todas formas, es como si fuera más fácil quejarse. Pero George tiene todo el interés en hacer lo que tenga que hacer allí para sacarlo adelante, para demostrar que es el líder del equipo para el futuro. Tiene que demostrarlo porque sabe que su asiento, cuando acabe su contrato, no es seguro al 100%".
Dado que Hamilton dejará Mercedes después de 2025, el contrato de Russell expira antes de que comience la temporada 2026, lo que significa que su futuro sigue sin decidirse en el equipo. Aunque Kimi Antonelli ha fichado recientemente para sustituir a Hamilton, Toto Wolff ha hablado mucho de la disponibilidad de Max Verstappen para la temporada 2026, y Steiner cree que ese puede ser un motivo para que Russell demuestre que puede liderar el equipo alemán.
"Russell intenta hacerlo lo mejor posible, pone todo de su parte, y por otro lado, Lewis está ahí y no le gusta el coche, cómo se conduce, sabe que ahora en tres carreras que ya no está ahí. Eso le afecta, y yo diría que no lo está llevando muy bien", continuó el ex director del equipo Haas.
Pero Steiner no cree que el cambio de humor de Hamilton en Mercedes se deba a que haya participado menos en las reuniones a lo largo de la temporada, preparándose para cuando se marche: "Lewis tiene tanta experiencia que no necesita estar en esta reunión, es decir, su ingeniero está allí de todos modos, porque hay que poner a punto el coche. Lewis siempre tiene que dar su opinión, lo que quiere en el coche. Pero son todas esas cosas. Es decir, el coche es lo que es".
"Creo que a Lewis, en este momento, no le gusta el coche. Se queja de él. Ve el vaso medio vacío mientras George ve el suyo medio lleno de oportunidades. Lewis lo ve como: 'Me quedan unas cuantas carreras por delante, ya no hay nada que ganar'", concluyó Steiner.
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