Russell se muestra tajante con Ben Sulayem: "Entonces aumentará la confianza".

Falta de confianza en los dirigentes de la FIA

Russell admitió que no es difícil mantener una reunión cara a cara con el presidente de la FIA, pero que conseguir que se tomen medidas a partir de esas conversaciones es más difícil."Creo que conseguir que las cosas cambien o que se cumplan las promesas parece algo más desafiante. Así que quizá la FIA o el presidente no reconocieron la seriedad con la que todos nos sentíamos. Así que creo que por eso, en el transcurso de las 20 carreras de este año y también incluso del año pasado, hemos hablado de varios temas", dijo Russell.

"Todos los pilotos nos sentimos bastante parecidos. Todos sabemos lo que queremos de este deporte y la dirección que ha tomado. Probablemente pensamos que queremos dar un pequeño giro de 180 grados en una serie de temas y sólo queremos trabajar juntos con la FIA en ello. Eso es justo lo que nos ha parecido que no ha ocurrido en absoluto, al menos directamente por parte del presidente", continuó.

En el último año, varias figuras de alto rango dentro de la FIA se han marchado, presionadas o no. Se fueron el director deportivo Steve Nielsen, el director técnico Tim Goss y la directora general Natalie Robyn. Niels Wittich ya no es el Director de Carrera de la FIA en la Fórmula 1, y Paolo Basarri ya no es el responsable de cumplimiento de la FIA. Según Russell, esto está teniendo un efecto en cadena.

"Reconocemos que todo el mundo está trabajando al máximo para hacer el mejor trabajo posible. Evidentemente, en la FIA se producen muchos cambios con bastante regularidad, por lo que es evidente que no es el lugar más estable y quizá por eso ha sido un poco difícil conseguir que se apliquen algunos de los cambios que queríamos. Si tenemos la sensación de que se nos escucha y de que se aplican algunos de los cambios que pedimos, porque en última instancia sólo lo hacemos en beneficio del deporte, quizá aumente nuestra confianza", continuó Russell.

"Hay una serie de pilotos que probablemente se sienten un poco hartos de toda la situación y sólo parece ir, hasta cierto punto, en la dirección equivocada", añadió. Esto se produce después de que la Asociación de Pilotos de Grandes Premios publicara una carta abierta en las redes sociales en la que expresaban sus preocupaciones. Russell confirmó que la FIA aún no ha respondido.