Andretti rechazado, Cadillac recibido con brazos abiertos: ¡He aquí porqué!
- Ludo van Denderen
Tras años de pláticas, parece que finalmente un undécimo equipo se unirá a la parrilla de la F1. Mientras que Michael Andretti intentó sin éxito lanzar un equipo de F1 con su apellido, parece que el nuevo equipo será el equipo de fábrica de uno de los mayores fabricantes de coches del mundo: General Motors. Los estadounidenses se unirán a la competición a partir de 2026 con la marca Cadillac, que primero se filtró en Las Vegas y luego también fue confirmado por GPblog.
Se espera un anuncio en breve por parte de Cadillac. El equipo se enfrentará a un trabajo infernal para estar en la parrilla dentro de poco más de un año. Por supuesto, ya se ha trabajado duro en segundo plano en el proyecto de F1, que hasta hace poco dirigía Michael Andretti. Aun así, será todo un reto reunir un equipo técnico completo que esté trabajando realmente desde este momento en un coche para la temporada 2026.
Hace unas semanas, Michael Andretti anunció que dejaba el cargo de director ejecutivo de Andretti Global, bajo el que también recaía el proyecto de la F1. Mario Andretti, padre de Michael, dijo a GPblog que lo que eso significa para el proyecto de F1 se desvelaría pronto, y que las cosas eran diferentes de lo que el mundo exterior parecía pensar.
El nombre de Cadillac juega un factor importante
Desde entonces, ya salía a la luz con cautela que era el propio Michael Andretti el mayor obstáculo para la entrada de un undécimo equipo. Más bien, el deporte quería que General Motors diera el siguiente paso con su equipo de fábrica, y no sólo como proveedor de motores. Hay que recordar que GM ya había firmado como proveedor de motores para 2028 y años posteriores, pero sólo con Michael Andretti como socio. Han vuelto a tratar el tema en Detroit, y el proyecto de F1 continúa en General Motors y sin la participación de Andretti Global.
Sin Andretti y, por tanto, con la deseada General Motors, la dirección de la Fórmula 1 ve la ventaja del equipo Cadillac F1. De hecho, esto es exactamente lo que la F1 quiere representar: un campeonato en el que las marcas de coches más importantes -y GM ciertamente lo es- compiten entre sí. En resumen, es pura publicidad para el deporte. Además, con GM, se espera que el deporte crezca, aumentando los ingresos. Al tener su equipo, también hay menos miedo de que General Motors se deshaga del equipo al cabo de pocos años, algo que ha ocurrido regularmente con los equipos privados.
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